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24 de septiembre de 2026

Trenes, puertos y vías navegables: el ambicioso corredor que Argentina y EE.UU. quieren impulsar

Actualidad

La iniciativa apunta a modernizar la conexión entre los sectores económicos estratégicos de Argentina, los puertos del Atlántico y los mercados occidentales

Argentina y Estados Unidos lanzaron el corredor Andes-Atlántico, una iniciativa que busca fortalecer y modernizar la infraestructura vinculada al transporte, la energía y la conectividad digital del país. El anuncio fue realizado en Nueva York por el ministro de Relaciones Exteriores argentino, Pablo Quirno, y el subsecretario de Estado de Estados Unidos, Christopher Landau.

De acuerdo con el comunicado conjunto difundido por Cancillería, el corredor Andes-Atlántico tiene como objetivo facilitar la inversión pública y privada en infraestructura de transporte, energía y digital a largo plazo. Además, tiene an los principales puertos del Atlántico y los mercados de Occidente como protagonistas.

Ferrocarriles, vías navegables y puertos: las obras que están en el centro

Uno de los principales ejes del corredor será el sector del transporte. Argentina y Estados Unidos acordaron identificar proyectos prioritarios para la rehabilitación y expansión de ferrocarriles, vías navegables y puertos.

El esquema contempla oportunidades para que empresas estadounidenses participen tanto en licitaciones como en calidad de subcontratistas. La infraestructura logística es uno de los componentes centrales de la iniciativa, con el objetivo de mejorar las conexiones entre las zonas productivas y los puntos de salida hacia los mercados internacionales.

El comunicado también vincula estas inversiones con el crecimiento previsto de las exportaciones de minerales, petróleo y gas, que requerirán una infraestructura de transporte y evacuación acorde con una mayor producción. El acuerdo plantea inversiones estadounidenses o respaldadas por Estados Unidos en ferrocarriles, vías navegables, puertos y oleoductos, además de infraestructura energética.

Vaca Muerta, energía y financiamiento para infraestructura

El segundo gran eje está relacionado con la infraestructura energética, con especial atención sobre el desarrollo comercial de los recursos de Vaca Muerta. Según Cancillería, Estados Unidos buscará aportar inversión, tecnología e instrumentos financieros para impulsar proyectos vinculados con el sector energético.

Entre las herramientas mencionadas aparecen préstamos directos, garantías de préstamos y productos de seguros, destinados a movilizar capital, equipos y proveedores. A esto se suma el desarrollo de infraestructura asociada a los minerales críticos.

Ambos países buscarán identificar oportunidades dentro del acuerdo marco de minerales críticos entre Argentina y Estados Unidos para respaldar la minería y el procesamiento de estos recursos. El objetivo declarado es fortalecer y diversificar las cadenas globales de suministro.

En paralelo, el corredor tendrá un componente de infraestructura digital, que contempla el uso de tecnología confiable y la cooperación en materia de seguridad de plataformas y equipos utilizados en inspecciones aduaneras. Para llevar adelante los proyectos, Estados Unidos promoverá instrumentos de financiamiento y asistencia técnica a través de organismos como la Corporación Financiera de Desarrollo Internacional de EE. UU. (DFC), el Banco de Exportación e Importación de Estados Unidos (EXIM) y la Agencia de Comercio y Desarrollo de EE. UU. (USTDA), además del sector privado.

El comunicado destaca la necesidad de contar con “marcos legales y regulatorios transparentes, predecibles y efectivos” para las concesiones de infraestructura. La iniciativa forma parte de la Asociación para la Infraestructura e Inversión Global del G7 y se suma a otros corredores económicos estratégicos impulsados por Estados Unidos a nivel internacional. AgrofyNews.com

11 comentarios:


  1. Ja k bien los gringos nos ayudan. 🤣🤣
    Gustavo Meza

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  2. Nadie leyó la letra chica
    Gustavo Meza

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  3. Y CADA VEZ MAS MISERIA..QUE AUMENTEN A LOS JUBILADOS..!
    EUGENIO MÓNICO

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  4. Estos son los proyectos que desde hace tres años Milei viene diciendo y todavía ni una escuela hizo. Estos son verdaderos chantas mentirosos acompañados por una banda de periodistas ensobrados que le hacen de orquesta para que los giles los votes. Todavía estamos esperando los 180 días donde el país despegue o el cobrar en dólares o en donde la inflación sea O, etc. Todas promesas de este gobierno corrupto como no hubo otro (y mirá que tuvimos) pero éstos se afanan hasta el papel higiénico. No les creo nada
    Roque Pérez

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  5. No son capaces de mandar la arena para Vaca Muerta en barcazas porque Moyano no los deja mirá si van a poder hacer esto 🤡🤡👻👻😂🤣😂🤣
    Marcelo Moreno

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  6. Paciencia, y constancia. Me sorprende, que personas, que pasamos por todos los estados socioeconómicos, todavía sigan pensando en ellos solamente. O son personas que nunca les costó nada o poco, lo que tienen, o no tienen el nivel educativo social, para proyectarse en el futuro. Pensando en el desarrollo, de sus herederos.. Sergio Ricardo Castaño

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  7. Todo se puede hacer si el imperio dominante asi lo decide... sino...no hay plata... Diego Alfonso

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  8. Argentina y eeuu socios en el extractivismo de nuestros recursos y en el procesamiento no. No vamos a tener trabajo como siempre
    Pepino DiCapri

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  9. Para llevarse más rápido todos los minerales desde las montañas hasta los puertos navegables. Eso es EEUU
    Chino Despedazado

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  10. Hay que ser realista. El tren y LA idro via en el rio parana...va traer muchas cosecuencias para el trasporte. Especialmente los conductores que traen y llevan los insumos. Sin mencionar que con una hidrovia en funcionamiento la madera misionera desaparecerá en pocos años.
    Ramón Techeira

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