Exterior
Redacción Crónica Ferroviaria
La Administración de los Ferrocarriles del Estado del Uruguay informan que las autoridades de la Administración y de la Corporación Nacional para el Desarrollo (CND) realizaron una recorrida por los talleres de Servicios Logísticos Ferroviarios S.A. (SELF), ubicados en la estación Peñarol, donde pudieron conocer de primera mano las tareas de mantenimiento, rehabilitación y puesta a punto del material rodante que desarrolla la empresa.
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Durante la visita, se destacó el papel estratégico de SELF en el sistema ferroviario nacional, tanto en la operación del transporte de cargas como en la prestación de servicios logísticos asociados. La empresa SELF, integrada por AFE y la CND, también cumple una función clave en el mantenimiento de locomotoras y vagones.
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Dios quiera vuelvan los trenes de pasajeros
ResponderEliminarTeresa Antunez Maciel
Sí 1530 yo anduve esas máquinas déjamelo ahí hay mucho que ablar jugue en las máquinas vapor y maneje me crié en una casa ferrocarril conosco los 19 departamentos y más un gusto no me cuerdo tuyo pero mi hermano trabajó ahí también
ResponderEliminarWinston Rodriguezsequeira
EliminarWinston Rodriguezsequeira la 1530 querrá decir, no es solo un recuerdo, fue restaurada completamente, la máquina se encuentra en óptimas condiciones, fue el MTOP y sus burocracias (curros lucrativos), que prohibieron hasta la actualidad su uso sobre las vías férreas.
Matías Bermúdez
Matías Bermúdez exacto yo trabaje allí y conozco el personal y gente de Cefu qué me habían explicado lo mismo allá por 2019...una verdadera lastima eso... Esas General Electric son las mejores locomotoras que existieron
EliminarSebb Rose
Sebb Rose Ojalá, pero es algo que dudo vaya a ocurrir, la 1515, la 1506 y no recuerdo cual otra eran las que valían la pena como para recuperar, pero ya con esto del MTOP ni ahí...
EliminarMatías Bermúdez
Matías Bermúdez que yo sepa no está prohibido que circulen, salvo en el FCC por el tema de la señalización.
EliminarMarcelo Benoit
EliminarMarcelo Benoit El uso de la 1530 está prohibido en todo el sistema ferroviario, ni que tal vez en la parte nueva, y también en los ramales operativos a cargo de AFE, por normas de "seguridad", vuelvo y repito, pura burocracia y corrupción, si obviamente entra SeLF y AFE al FFCC, en momentos muy, pero muy puntuales (como en el caso del tren recreativo que CEFU alquila), y/o, en caso de tener que trasladar maquinaria operaria a los talleres, pero, siempre a contra reloj no cosa que le cierren el pasaje a la UPM, la prioridad es esa, enriquecer ricos, no digo esto ni por malo ni por contra... es así 😅
Matías Bermúdez
PERDON COMPAÑERO LOS TALLERES DE AFE SE LO REGALARON A SELF YO FUI UNO DE LOS GERROVIARIOS QUE ARMO ESE TALLER YO SOBRE TODO LO CONOSCO COMO LA PALMA DE MI MANO TODA LA MAQUINARIA ELECTRICA
ResponderEliminarGUSTAVO GIMENENZ
Gustavo Gimenez tal cual pero a.f.e y self es lo mismo pasa que dividieron las acciones y una que es self tiene la boluntad de reparar las cosas mientras afe regala todo
EliminarDario Toja
ResponderEliminarNelson Sanchez Esas 4 locomotoras amarillas GE de 1500 caballos para carga fueron restauradas desde 0 en 2018
El valor de la puesta a punto de las 4 fue 1,5 veces el valor de una similar 0k
Nelson López
Cierren AFE ya fue da mucha pérdida yo se que hay cargos cobrando platales al pedo no es productivo , la vaca que no da leche para que la quiero en el tambo eh..... Carlos Alberto Hernández Delgado
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