Proyectos Ferroviarios
Redacción Crónica Ferroviaria
El Gobierno de la Provincia de Santa Fe informa que avanza en la planificación de un sistema de movilidad metropolitano moderno y sostenible para el Gran Rosario, con el tren urbano como columna vertebral que conecte la ciudad de Rosario en sentido Norte-Sur y Este-Oeste, con extensión hacia Timbúes, Arroyo Seco, Roldán y Zavalla, integrando así los principales corredores urbanos y productivos del área metropolitana.
El encuentro fue encabezado por el ministro de Desarrollo Productivo, Gustavo Puccini: “Dimos inicio a un equipo de trabajo importante. Este tema se venía discutiendo desde hace tiempo y hoy lo ponemos en agenda: un sistema de movilidad con mirada metropolitana, con epicentro en Rosario, pero que incorpora a las ciudades que formarán parte de esta primera etapa”.
El ministro precisó que la Provincia comenzará con el desarrollo de la ingeniería básica del sistema, etapa clave para definir su trazado, infraestructura y operación. “El objetivo es contar con esta ingeniería hacia mediados de noviembre y disponer de una hoja de ruta que permita avanzar luego en un llamado a licitación”, explicó.
Alcance del proyecto
Por su parte, la secretaria de Transporte y Logística, Mónica Alvarado, detalló el alcance territorial del proyecto: “El gobernador nos encomendó diseñar un sistema metropolitano que abarque toda el área, aunque en esta primera etapa se focaliza en localidades cercanas a Rosario: Granadero Baigorria en el norte, Funes en el oeste, Pérez en el sudoeste y Villa Gobernador Gálvez en el sur, además de la ciudad central”.
La funcionaria subrayó que la iniciativa beneficiará a más de 1,2 millones de personas y responde a una planificación estratégica de mediano y largo plazo. Asimismo, recordó que el proyecto retoma antecedentes técnicos de una década atrás, aunque con un cambio de enfoque: “En lugar de licitar la ingeniería básica, el gobernador decidió que sea desarrollada por equipos técnicos de la Provincia”.
Finalmente, Alvarado remarcó el factor político como condición para avanzar: “Para que estos proyectos se concreten hace falta decisión política, y este Gobierno la tiene”.
Del encuentro también participaron el secretario de Vinculación Institucional, Julián Galdeano; representantes de los municipios de Rosario, Villa Gobernador Gálvez, Funes, Pérez y Granadero Baigorria; del ECOM; y de áreas de cooperación y vinculación internacional del Gobierno provincial.
Me parece fenomeno pero con que material?
ResponderEliminarEmanuel Sorgi
Emanuel Sorgi: Con los coches motores Tecnotren que compró el entonces intendente municipal de Santa Fe, Mario Barletta, y que tienen tirado por la ciudad de Santa Fe. No, es ironía, esos ccmm no sirven para nada, sólo para ser tren de trabajo de vía y obra.
EliminarCarletto Carlotto
Esperamos que sea verdad y que el Tren de Pasajeros 🚂 funcione Pronto. Gracias
ResponderEliminarGladys Verino
Me parece mucho mejor que la idea del tranvía y más barato. Ahora, a la gestión le queda menos de un año y medio; un proyecto enserio de esta envergadura se anuncia al arranque de una gestión, por fuera de eso, es la típica promesa de campaña, amén que es muy probable que la actual gestión provincial vaya a perder las próximas elecciones, teniendo en cuanta que lo arranquen en una segunda gestión por qué ya no le queda tiempo a esta.
ResponderEliminarAldo Garavaglia
Tendrían que hacer una buena inversión, electrificar toda la zona diagramada punto uno, vias y durmientes nuevos los actuales casi un siglo tienen, señalización y paso a niveles ,material rodante 0km. De buena calidad , estaciones y andenes en condiciones y sigue la cosa, ahi estaria bueno
ResponderEliminarJorge Reynoso
ResponderEliminarEsto está más cerca de fracasar que de iniciar... Las vias son de propiedad estatal, la consecion de la mayoria de ramales es de nca y quienes controlan la prioridad de circulación. Hasta que se pongan de acuerdo pff ..Yoel Bernardoni
A no ser que hagan como Mendoza que renovaron todas las vías y trajeron flota nueva no funcionará
ResponderEliminar.. en Rosario las vías están detonadas y todas intrusadas
Paulo Van Tabar
Como siempre debud y despedida....... Juanjo Hernandez
ResponderEliminarSerá genial no abandonar la lucha el tren es genial y lo usamos los que no alcanzamos otras opciones. Irta Castellano
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