Línea San Martín: Nuevo material ferroviario cumple servicios de pasajeros

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Redacción Crónica Ferroviaria

Como lo informara Crónica Ferroviaria la semana pasada, en el día de ayer comenzó a prestarse todos los servicios de pasajeros de la Línea San Martín con las nuevas formaciones ferroviarias que el Estado Nacional adquiriera a la República Popular China.

Estación Devoto

Estación Caseros

Paso de tren con furgones 

Crónica Ferroviaria en el día de ayer estuvo visitando algunas estaciones y viajando en las nuevas formaciones, donde pudimos observar los trabajos de elevación de andenes en varias estaciones de la Línea.

Consultamos a los pasajeros cuál era su parecer sobre los nuevos servicios, y en general todos están de acuerdo con el nuevo material; algunos esperan que se pueda aumentar la puesta en marcha de más trenes.

LÍNEA SAN MARTÍN: MODIFICACIONES EN EL CRONOGRAMA DE HORARIOS POR TRABAJOS DE ELEVACIÓN DE ANDENES

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Redacción CRÓNICA FERROVIARIA

UGOFE, operadora de la Línea San Martín, informa que un nuevo y “restringido” cronograma de horarios entrará en vigencia el próximo lunes 19 de agosto por la ejecución de los trabajos de elevación de andenes para la circulación de los nuevos trenes cero kilómetro.

Las tareas, que son ejecutadas por la Administración de Infraestructura Ferroviaria (ADIF SE) en varias estaciones simultáneamente, han obligado a reducir los servicios nocturnos y a transformar en ocasionales terminales a Muñiz y Derqui.

Los servicios locales a Hurlingham y los semirrápidos han sido eliminados del nuevo diagrama de horarios y podrían presentarse demoras en las frecuencias diurnas.

El objetivo final de los trabajos es la puesta en funcionamiento de las formaciones cero kilómetros adquiridas por el Estado Nacional a la República Popular de China para mejorar la prestación del servicio que une las estaciones de Retiro y Pilar.

Hasta el momento un total de 97 coches y 24 locomotoras -compradas en el marco del Decreto 91/2008- se encuentran en el país realizando sus recorridos de prueba.

El personal de la compañía efectúa el proceso de capacitación técnica y de conducción de las unidades para brindar un servicio eficaz una vez que se hubieran terminado las tareas de adaptación de la infraestructura de las paradas ferroviarias.