TRABAJOS DE EXTENSIÓN DEL PUENTE PACÍFICO

Redacción y fotos: CRÓNICA FERROVIARIA

Es la tercera vez que Crónica Ferroviaria visita las obras de extensión del puente ferroviario denominado "Pacífico" que atraviesa a la altura a la Avda. Santa Fe y que se encuentra ubicado en estación Palermo de la Línea San Martín.

Los trabajos se desarrollan regularmente y se tiene previsto inaugurar la obra para el mes de octubre próximo, casi con las elecciones presidenciales del 23 de Octubre.

La obra vial consiste en el ensanche de la Avda. Santa Fe a la altura de Puente Pacífico, lo que obligó agregar un tramo más de 17 metros al histórico puente, haciendo de esta forma que la avenida, una vez terminada la obra, cuente con 10 carriles, 4 más de los que tiene hoy, como así los peatones podrán circular por aceras más ámplias. Esto hará que el tráfico sea más fluído y no se formen cuellos de botella como los que hay en la actualidad, sobre todo a la hora pico.

La obra está a cargo de la empresa AUSA y el valor estimado de los trabajos es de 24 millones de pesos.

SIGUEN LOS TRABAJOS DE AMPLIACIÓN DEL PUENTE PACÍFICO

Redacción CRÓNICA FERROVIARIA - Fotos: Rodolfo Risciotti

Siguen lentos pero sin pausa, los trabajos que se están realizando en la ampliación del Puente Pacífico por parte del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires.

Como ya lo informáramos hace unos días, la terminación de esta importante obra traerá una mejor circulación vehícular en una zona muy sencible en las horas pico, ya que el amontonamiento automotor que se produce es muy grande, lo que hará que haya también una mejora en la contaminación sonora y ambiental.

AMPLIACIÓN DEL HISTÓRICO PUENTE PACÍFICO

Redacción CRÓNICA FERROVIARIA - Fotos: Rodolfo Risciotti

Crónica Ferroviaria estuvo visitando la obra de ampliación del histórico Puente Pacífico que fuera inaugurado allá por el año 1914 del Siglo XX. Dicha infraestructura fue totalmente construida en acero, donde en la actualidad corren las vías de la Línea San Martín para cruzar por elevación a la Avda. Santa Fe en el barrio porteño de Palermo, la cual con esta construcción, se verá beneficiada porque será ensanchada (la avenida) para de esta forma dar una mejor circulación al intenso tráfico que tiene, sobre todo en horas pico.

Los trabajos de ampliación son financiados por el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires por un monto de $ 24.536.309,94, teniendo un plazo de ejecución de siete (7) meses siendo el contratista de la obra la empresa José Cartellone Construcciones Civiles S.A.

Haciendo un poco de historia, el nombre del puente derivada de la Compañía Ferrocarril Buenos Aires al Pacífico, propietaria del puente y el ramal ferroviario en las primeras décadas del siglo XX. Por esa época, la estación Palermo de trenes era la terminal de este ramal.