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25 de septiembre de 2015

Se asigna a le empresa Trenes Argentinos Operadora Ferroviaria la operación del servicio ferroviario internacional de pasajeros entre la Ciudad de Garupá (Argentina) y la Ciudad de Encarnación (Paraguay)

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

Mediante Resolución Nro. 1753/2015 del Ministerio del Interior y Transporte de la Nación de fecha 14 de Septiembre de 2015, publicada en el Boletín Oficial del día de la fecha, en su Art. 1° se asigna a la empresa Trenes Argentinos Operadora Ferroviaria la operación del servicio ferroviario internacional de pasajeros entre la Ciudad de Garupá, Provincia de Misiones, República Argentina y la Ciudad de Encarnación, Departamento de Itapúa, República del Paraguay, a través del Puente Internacional San Roque González de Santa Cruz, en los términos del inciso a) del artículo 8° de la Ley N° 26.352 y sus modificatorias.


Art. 2° - Se asigna a la empresa Trenes Argentinos Operadora Ferroviaria la explotación por sí, por intermedio de terceros o asociada a terceros, de los servicios colaterales y complementarios del servicio ferroviario internacional de pasajeros entre la Ciudad de Garupá, Provincia de Misiones, REPÚBLICA ARGENTINA y la Ciudad de Encarnación, Departamento de Itapúa, República del Paraguay, a través del Puente Internacional San Roque González de Santa Cruz, ubicados en el ámbito del territorio nacional.

Art. 3° - Se aprueba el cuadro tarifario presentado por la empresa Trenes Argentina Operadora Ferroviaria, para el servicio ferroviario internacional de pasajeros entre la Ciudad de Garupá, Provincia de Misiones, República Argentina y la Ciudad de Encarnación, Departamento de Itapúa, República del Paraguay, a través del Puente Internacional San Roque González de Santa Cruz, que como Anexo I forma parte integrante de la presente resolución, el que regirá a partir de la hora cero (0) del día siguiente al vencimiento del plazo de vigencia del Acuerdo particular para la implementación de un servicio ferroviario internacional de pasajeros entre la Ciudad de Posadas, Provincia de Misiones, República Argentina y la ciudad de Encarnación, Departamento de Itapúa (República del Paraguay) con carácter experimental, suscripto con fecha 30 de diciembre de 2014 entre la empresa Trenes Argentinos Operadora Ferroviaria, y la empresa Trenes Argentinos Cargas y Logística S.A. de la República Argentina y Ferrocarriles del Paraguay S.A. de la República del Paraguay y su prórroga.

Art. 4° -  Comuníquese, publíquese, dese a la Dirección Nacional del Registro oficial y archívese. — C.P.N. Florencio Randazzo, Ministro del Interior y Transporte de la Nación.

Anexo I


Tarifa servicio ferroviario internacional de pasajeros entre la Ciudad de Garupá (Argentina) y Ciudad de Encarnación (Paraguay).


5 de enero de 2015

Se asigna con carácter experimental a la SOFSE la operación del servicio ferroviario de pasajeros internacional entre las ciudades de Posadas (Argentina) y Encarnación (Paraguay)

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

Mediante Resolución Nro. 1821/2014 de fecha 30/12/2014 del Ministerio del Interior y Transporte de la Nación, publicada en el Boletín Oficial del día de la fecha, se asigna con carácter experimental a la SOFSE la operación integral del servicio ferroviario internacional de pasajeros entre la Ciudad de Posadas (Provincia de Misiones - Argentina) y la Ciudad de Encarnación (Departamento de ltapúa - Paraguay), a través del Puente Internacional San Roque González de Santa Cruz, conforme con los Acuerdos que se firmen oportunamente con las áreas competentes de la República del Paraguay.


En el Art. 2 de dicha Resolución se asigna a la SOFSE la explotación por sí, por intermedio de terceros o asociada a terceros, de los servicios colaterales y complementarios del servicio ferroviario internacional de pasajeros entre la Ciudad de Posadas, Provincia de Misiones, Argentina y la Ciudad de Encarnación, Departamento de ltapúa, Paraguay, a través del Puente Internacional San Roque González de Santa Cruz, ubicados en el ámbito del territorio nacional mientras dure la etapa experimental.

En cuanto al Art. 3 se establece que la empresa Belgrano Cargas y Logística S.A. tendrá a su cargo la administración de la infraestructura ferroviaria del servicio ferroviario de pasajeros internacional entre la Ciudad de Posadas, Provincia de Misiones, Argentina, y la Ciudad de Encarnación, Departamento de Itapúa, Paraguay, a través del Puente Internacional San Roque González de Santa Cruz, conforme con los Acuerdos que se firmen oportunamente con las áreas competentes de la República del Paraguay.

12 de junio de 2012

PARAGUAY: FERROCARRIL REACTIVA EL TRANSPORTE DE CARGAS ENTRE ENCARNACIÓN Y POSADAS


EXTERIOR

Las primeras 500 toneladas semanales comenzaron a circular y generaron un gran movimiento económico. En las próximas semanas aumentará la cantidad de envíos de diferentes productos.

Después de 16 meses de paralización total de las actividades, el servicio de ferrocarril para transporte de cargas desde la ciudad argentina de Posadas hasta Encarnación, Departamento de Itapúa, se reanudó de forma satisfactoria y ya genera buenos ingresos económicos. Los números hablan de unas 500 toneladas de productos por semana.


La empresa Ferrocarriles del Paraguay SA (Fepasa) cuenta con cuatro funcionarios en la estación de Encarnación, que está ubicada a unos 500 metros de la cabecera del Puente Internacional San Roque González de Santa Cruz, en cercanías del nuevo circuito comercial.

La situación laboral de los empleados cambió rotundamente, ya que Fepasa cumplió con los salarios atrasados, uno de los inconvenientes con el cual tropezaba la institución. Hoy están al día y los funcionarios trabajan de forma normal desde el pasado mes de abril.

La actividad oficial de transporte de carga se dio en las últimas semanas. "Lo que más está entrando es abono fertilizante en bolsas. Semanalmente hay 500 toneladas que llegan a la estación de Encarnación. Las empresas que hacen esta importación son Cargill Agropecuaria y Noble Paraguay", destacó Eladio Martínez, jefe de la estación de Fepasa en Encarnación.

AUMENTO. En las próximas semanas irá aumentando la cantidad de cargas que llegan por medio del ferrocarril a la estación de trenes de la ciudad de Encarnación.

"La reactivación de este servicio beneficia no solamente a la institución, sino a los funcionarios, también a las empresas y a los productores del Departamento de Itapúa. Es un medio de transporte importante para el traslado de una región a otra de los productos paraguayos y para ingresar insumos necesarios para el sector agrícola", dijo.

La reactivación del ferrocarril en la región se dio porque culminaron las obras de reposición de la estación de Garupá, en el lado argentino, ciudad vecina a la de Posadas. Los trabajos tuvieron atrasos en su ejecución, por ese motivo se tardó un poco más de un año para lograr poner en funcionamiento el servicio.

Para las autoridades aduaneras significa una inyección económica importante, porque todos los productos que ingresan por esta vía deben tributar para ser comercializados en el mercado paraguayo.

REPOSICIÓN

El proyecto de reposición del servicio de ferrocarril en la ciudad de Encarnación y en el Departamento de Itapúa ya fue aprobado por la Entidad Binacional Yacyretá. La empresa que ganó la licitación, en poco tiempo más, iniciará las obras que abarcan la construcción de las vías y una nueva estación, donde se concentrarán todas las actividades ferroviarias en la región.

Se pretende llegar en la primera etapa hasta la localidad de Fram, luego pasar por la localidad de General Artigas para finalmente llegar a Asunción.ÚltimaHora.com

17 de marzo de 2011

YACYRETÁ INVERTIRÁ PARA QUE HAYA UN TREN DESDE ENCARNACIÓN A ASUNCIÓN, QUE EN EL FUTURO, SERÁ ELÉCTRICO


La binacional tiene el compromiso de entregar a FEPASA la reposición de la ferrovía desde la cabecera del puente internacional San Roque González hasta General Artigas, pasando por la comunidad de Fram.

La binacional tiene el compromiso de entregar a FEPASA la reposición de la ferrovía desde la cabecera del puente internacional San Roque González hasta General Artigas, pasando por la comunidad de Fram.

“Estamos entregando todos los datos que solicitan”, sostuvo el arquitecto Rubén Alberto Franco, responsable del equipo de trabajo por parte de la EBY, al tiempo de añadir que el trabajo se realiza bajo la supervisión del Viceministerio de Transporte.

La primera parte que será repuesta por la EBY, incluye la construcción de rieles con sus correspondiente terraplén y pasos a desniveles, con túneles y viaductos para sortear tanto la Ruta 14 y la 6 de Paraguay, en la zona del barrio Santa María, donde se construirá una playa de maniobra en un inmueble de unas 20 hectáreas desde donde se operaría para la carga de los vagones.

Luis Sotomayor, representante de la Cooperativa Ferroviaria Carlos Antonio López, que ha obtenido con FEPASA, el contrato para la rehabilitación del servicio ferroviario entre Asunción y Encarnación explicó que en la zona de Encarnación todo quedará en manos de la binacional, que solo están interesados en recabar los datos técnicos pertinentes a la obra.

Explicó además, que los especialistas suizos que han llegado al país realizan una verificación técnica del trazado antiguo y la que será emplazada en un nuevo circuito por parte de la Entidad Binacional Yacyretá.

La Compañía R&M es el consorcio europeo conformado por austriacos, alemanes y suizos que ha suscrito un convenio con FEPASA que incluye la funcionalización del sistema ferroviario entre Asunción y Encarnación. Esta empresa explotará por un tiempo determinado el servicio de transporte por medio de la ferrovía como concesión por las obras que realizará.

Según se pudo conocer, los europeos están interesados en prestar servicio de transporte para la agricultura y la ganadería para el desalijo de los productos y cargas, además de vía de acceso de cargas que lleguen a territorio paraguayo por el puerto encarnaceno. En un principio se utilizarían locomotoras movidas a diesel, para luego de realizar las instalaciones correspondientes y necesarias se utilizarían las eléctricas, según sostuvo Sotomayor. Fuente: EBY.-