Que Dios y la Patria los perdone. Yo, no

Cartas de Lectores

Señor Director de Crónica Ferroviaria

Me dirijo a usted para expresar mi bronca sobre lo que pasó y pasa en los talleres ferroviarios Tafí Viejo. Hace un par de días atrás se cumplieron cuatro (4) años de la llegada a los talleres de la nueva prensa de calado y decalado de pares montados 0 km. construida en la empresa Iturrospe ubicada en la ciudad de Rosario (Provincia de Santa Fe).

Desde los años 80 del siglo pasado que no se fabricaba una máquina herramienta de estas características en el país, para trabajar con todas las trochas, incluso con ruedas de locomotoras. Esta inversión y reequipamiento se hizo con la gestión del gobierno anterior en el año 2014.

Ahora leo las noticias, y "la máquina de desinformar" con "salas de trolls locales" que pontifican "aperturas de calles", "municipalizaciones" y otras yerbas trasnochadas con los bienes e inmuebles de nuestros queridos talleres ferroviarios de Tafí Viejo.

Jamás seré cómplice de semejante canallada, ni funcional a un ajuste perverso con disminución de personal, vaciamiento y posterior cierre. Triste es ver cómo mutan quienes se dicen defensores del modo ferroviario del transporte y la industria metalmecánica pesada, y son sólo meros esbirros colaboracionistas de la muerte de una fuente de nuestra fuente de trabajo.

Que Dios y la Patria los perdoné. Yo, no. Cordiales saludos
Jorge Molinari
jmolinari@gmail.com

Llamado a Licitación para la adquisición de una prensa de calado y decalado de ruedas ferroviarias para la Línea Mitre

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

La empresa Trenes Argentinos Operaciones llama a Licitación Abreviada Nacional e Internacional Nro. 21/2017 para la adquisición de una prensa de calado y decalado de ruedas ferroviarias para la Línea Mitre.

Contratación sujeta al Régimen de Compre Trabajo Argentino instituido por la Ley N° 25.551 y reglamentado por el Decreto N° 1600/2002 y demás normas complementarias y aclaratorias. 

Fotografía de archivo

Etapa: única. 

Clase: nacional e internacional. 

Modalidad: llave en mano. 

Monto Estimado: $ 8.374.077,60. 

Consulta y retiro de pliegos: sin cargo. Los interesados deberán descargar los pliegos y registrarse para participar de la licitación accediendo al sitio web: www.trenesargentinos.gob.ar, sección “CONTRATACIONES”. En caso de que ello no sea posible, podrán retirarse los pliegos en soporte digital, de lunes a viernes de 10:00 a 12:30 y de 14:30 a 17:30, en Av. Ramos Mejía 1358, 2° piso - Subgerencia de Contratos - CABA. 

Consultas a los pliegos: en la forma y en los plazos previstos en el Pliego de Condiciones Particulares. 

Fecha límite para la recepción de ofertas: hasta el 19/12/2017 a las 11.30, en Av. Ramos Mejía 1302, planta baja - Mesa General de Entradas, Salidas y Archivos de SOFSE-, CABA. 

Acto de apertura de ofertas: el 19/12/2017 a las 12.00, en Av. Ramos Mejía 1358, 2° piso - Subgerencia de Contratos - CABA. Para mayor información ingresar a www.trenesargentinos.gob.ar 

Consultas y aclaraciones a los pliegos: deberán dirigirse a licitaciones@trenesargentinos.gob.ar, conforme a lo establecido en los pliegos y/o documentación que rija al llamado o convocatoria correspondiente.

Talleres Ferroviarios Tafí Viejo: Puesta a punto y servicio nueva prensa de calado y decalado de ruedas ferroviarias

Actualidad

Texto y fotos: Ariel Espinoza (para Crónica Ferroviaria)

Los Talleres Ferroviarios de Tafí Viejo incorporó una nueva prensa de calado y decalado de ruedas ferroviarias, que se fabricó especialmente para los talleres por la empresa José Iturrospe SAIC de la ciudad de Rosario (Provincia de Santa Fe).

Las bases y fundaciones para el montaje de dicha maquinaria de grandes dimensiones, se construyeron merced a la colaboración de obras públicas de la Municipalidad de Tafí Viejo. Desde el 14 de Abril técnicos de la firma rosarina ajustan sofware y realizan pruebas y charlas técnicas con todos los trabajadores de Tafí Viejo.

La nueva máquina herramienta puede trabajar con ejes y pares montados de todas las trochas y cumple con las normas de calidad. Desde la década del 80 (del siglo pasado), no se fabrica una prensa de estas prestaciones en el país.

El nuevo jefe de los talleres, Enrique Navarro, acompañado por los trabajadores, manifestó su satisfacción ya que el reequipamiento de los Talleres Ferroviarios de Tafí Viejo no se detiene, y se reafirma como planta industrial para servir a la demanda de la empresa Belgrano Cargas y Logística S.A. y la región.

La inversión superó el millón de pesos, y si bien llegó en Diciembre de 2014 no es la única, también se trabaja en el montaje de un torno vertical nuevo y un  compresor.

Los trabajadores a su turno agradecieron la gestión del Ministro del Interior y Transporte de la Nación, Florencio Randazzo, gracias a quien se consiguieron los fondos y la gestión y acompañamiento del señor Intendente de la Municipalidad de Tafí Viejo, Javier Pucharras, que los acompañó en el pedido para llevar el plan de reequipamiento adelante.