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25 de septiembre de 2023

SBASE: Comenzó la obra de renovación de estaciones del Premetro

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

La empresa Subterráneos de Buenos Aires S.E. (SBASE) informa mediante un comunicado, que comenzaron las obras de renovación de nueve estaciones del Premetro, que busca mejorar la infraestructura existente y la experiencia de viaje de los usuarios.

Los trabajos comenzaron en la estación Ana Díaz, donde se está construyendo el nuevo parador; en Escalada, donde se están terminando de desmontar los anteriores paradores; en Pola, donde se construyó la base del nuevo andén; y en Presidente Illia, donde se están desmontando los andenes actuales.

El plan abarca también a las estaciones Intendente J. C. Saguier, Nuestra Señora de Fátima, Parque de la Ciudad, General Savio y Centro Cívico Lugano.

Salvo las dos primeras, que ya fueron remodeladas por completo y ahora serán puestas en valor, en el resto de las estaciones se trata de una renovación integral que implicará la demolición de las paradas existentes y la construcción de nuevas, más cómodas y con mayor infraestructura.

En ese sentido, se harán trabajos de pintura; se incorporarán rampas, solados guías y planos de lectura braille; y se colocarán bancos y apoyos isquiáticos.

De esta manera, se apunta a garantizar una mejor circulación por las estaciones y su integración al entorno, al transformarlas en espacios más cómodos y ordenados.

1 de septiembre de 2023

Línea San Martín: Tren de pasajeros Buenos Aires - Junín suma nueva parada en estación Cucha Cucha

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

La empresa Trenes Argentinos Operaciones informa que a partir del día de la fecha,  el servicio de pasajeros que une Retiro con Junín de la Línea San Martín a sumado una nueva parada en estación Cucha Cucha (Provincia de Buenos Aires).

Estación Cucha Cucha de la Línea San Martín. Crédito: Wikipedia.com

El tren de pasajeros Nro. 563 que sale desde estación Retiro (Línea San Martín) a las 18:15 horas arribará a estación Cucha Cucha a las 22:41 horas 

El tren de pasajeros Nro. 564 que sale desde estación Junín a las 00:50 horas pasará por estación Cucha Cucha a la 01:58 horas. 

cronograma completo.

26 de agosto de 2023

Línea Mitre: A partir del mes de Octubre/2023 tren de pasajeros "El Tucumano" realizará parada en estación Andino

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

En el día de la fecha se hizo presente en estación Andino (Línea Mitre) el ministro de Transporte de la Nación junto al presidente Comunal de Pueblo Andino (Provincia de Santa Fe) informando a los más de 60 mil personas que habitan el Dpto. de Iriondo que el tren denominado "El Tucumano" realizará a partir del mes de Octubre próximo parada en dicha localidad santafesina.

Formación de "El Tucumano"  en estación Andino de la Línea Mitre

En este marco y acompañado por la directora de la empresa estatal Trenes Argentinos Operaciones, Eliana Gramigna, el ministro de Transporte expresó entre otras cosas: "Estos proyectos se hacen realidad cuando hay dirigentes locales que interpretan la importancia del servicio ferroviario. Lo primero que me dijo Sergio Massa cuando llegué al Ministerio de Transporte fue ´generá 8 trenes metropolitanos en el interior de la Argentina, equipará, espejá lo que pasa en el AMBA y en la Ciudad de Buenos Aires´. Y eso fue lo que hicimos, empezando con el tren del Gran Salta, que parecía imposible, luego el de Córdoba, el de Paraná, y Cañada de Gómez-Rosario. Esto es inversión pública. Los recursos del Estado o se ponen en la especulación financiera y la bicicleta, o se ponen cosas como éstas, que significan generar en el país un transporte ferroviario que nos comunique".

Por último, dijo que "acompañar la inversión ferroviaria en la Argentina es una decisión. En los cuatro años de la gestión anterior se perdieron 12 ramales y nosotros en tres años y medio pudimos abrir 20 ramales ferroviarios y 3.000 kilómetros de vía, lo cual nos enorgullece. El tren es un medio de comunicación económico, ecológico, que evoca la historia, pero también nos trae presente y futuro".

El servicio comenzará a parar en la estación Andino a partir de octubre, en tanto que los pasajes salen a la venta en septiembre. La puesta en valor de la estación fue realizada por el municipio. Vale recordar que los trenes a Cevil Pozo (Tucumán) salen miércoles y domingos de Retiro y los trenes a Retiro salen martes y viernes de Cevil Pozo. El mismo cuenta con 20 estaciones, distribuidas en 5 jurisdicciones y 16 partidos / departamentos. Desde enero hasta julio de este año ya viajaron 56.312 pasajeros.

Con esta nueva parada ya se parece al recordado "Tren Mixto" Nro. 1015/1016

Tantas paradas ya realizan los actuales trenes de pasajeros Nros. 265 y 266 que unen estación Retiro (Línea San Martín) con Cevil Pozo (Tucumán) de la Línea Mitre que se están pareciendo al recordado "Tren Mixto" Nro. 1015/1016 de la otrora Empresa Ferrocarriles Argentinos.

Según la página http://www.expresobsastucuman.com.ar "el tren “MIXTO" fue un mito en el ramal principal del Ferrocarril General Bartolomé Mitre ya que esta formación demoraba en realizar todo el trayecto en 24 horas, debido a su gran cantidad de paradas a lo largo de todo el recorrido. El Mixto partía diariamente desde Tucumán a las 23:00 horas comenzando su largo recorrido hasta su destino, transportando miles de pasajeros que se renovaban en cada estación. Desde Retiro lo hacia bien temprano a la mañana partiendo a las 07:50 horas".

Crédito fotografía: http://www.expresobsastucuman.com.ar

"Por  aquellos  años  su  formación  llevaba  los  siguientes  coches:  3  o  4  bandejas  automovileras, dos  furgones  Birmingham,  dos  furgones  correo  Werkspoor,  dos  furgones  de  encomiendas  Materfer,  un  Bar  Primera  Birmingham,  un  Primera  Birmingham,  y  un  Segunda  Birmingham. con el paso del tiempo se fueron cambiando los coches Birmingham por un Comedor Birmingham, y dos Clase Turista Materfer o Werkspoor, mientras que la tracción la proporcionaban locomotoras GAIA y las famosas General Eléctric (nariz de pala) GE 731, estas últimas solo hasta Rosario ya que no entraban en la zona interurbana de los ramales eléctricos, por tocar en su marcha los cobertores de madera del tercer riel". 

"Una particularidad de este tren es que desde Rosario a Retiro y viceversa corría como un tren rápido solo observando paradas en San Nicolás, Baradero, San Pedro, Campana, y General Pacheco"

"El Mixto, tenia una misión de total importancia para todos los pueblos que atravesaba en su lento camino, ya que a bordo en los furgones llevaba gran cantidad de encomiendas y bultos a todos los destinos y provenientes de toda la red del Mitre y de otros Ferrocarriles, también era el transporte de gran cantidad de animales en pie (vivos) destacándose entre ellos perros, gallinas, pollitos, cabras, cabritos, corderos, chanchos, chanchitos, etc. También en muchos casos mudanzas de pocos bultos de gente que se marchaba a la gran ciudad (Bs As) para realizar la vida de sus sueños, y de otros que regresaban con menos pertenencias luego de haber fracasado en la misma ciudad. Otros nunca mas pudieron volver a sus pueblos natales y solo en escasas ocasiones se valieron del Mixto para poder visitar a los seres queridos que quedaron en mas de un centenar de pueblos olvidados por los grandes inversores y los honorables (malos) políticos".

"El tren “Mixto” con el paso del tiempo comenzó a circular con los modernos coches Materfer y Werkspoor similares a los que llevaba el Estrella del Norte ofreciendo mejores comodidades a los viajeros que abordaban el tren cambiando su fisonomía en forma total".

"El Mixto llegó también a su última estación en el año 1993 cuando el gobierno Menenista suprimió los servicios ferroviarios en todo el país dejando sin trenes a miles de pueblos y ciudades de todo el territorio de la Nación"

En la actualidad realizar el viaje entre Buenos Aires y Cevil Pozo (Tucumán) con menos paradas con que lo hacía el recordado "Tren Mixto" y menos recorrido (ya que el "mixto" terminaba en la estación Tucumán), tarda 31 horas cuando el 1015 (allá por la década del 80 del siglo pasado) lo hacía tan sólo en 24 horas. 

12 de julio de 2023

Línea Mitre: Construcción de nueva parada entre las estaciones Benavídez y General Pacheco

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

La empresa Trenes Argentinos Infraestructura informa que comenzó la obra de construcción de una parada que se encontrará ubicada entre las estaciones Benavídez y General Pacheco, en el ramal Villa Ballester – Zárate de la Línea Mitre.


Una vez terminada la obra de la nueva parada, seguramente brindará más y mejores opciones de viaje para los vecinos y las vecinas de zona Norte.


Los espacios, cómodos, seguros y accesibles, contarán con andenes elevados, boletería, refugios, rampas, luces LED y cámaras de vigilancia, entre otras prestaciones.

6 de mayo de 2023

Tren de pasajeros "El Cordobés" sumará una nueva parada

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

La empresa Trenes Argentinos Operaciones informa que a partir del día jueves 1ro. de Junio de 2023 el tren de pasajeros que parte de estación Retiro (San Martín) con destino estación Córdoba y viceversa de la Línea Mitre hará parada en la estación Ramallo (Provincia de Buenos Aires).

Los trenes de pasajeros que salen desde Retiro (San Martín) los días jueves y domingos a las 11:30 horas arribarán a estación Ramallo a las 15:28 horas y los que regresan desde la ciudad de Córdoba los días lunes y viernes a las 20:08 horas pararán en estación Ramallo a las 12:44 horas del día siguiente.

Conocé el nuevo cronograma completo.

El tren de pasajeros "El Tucumano" sumará una nueva parada

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

Tal como lo informó Crónica Ferroviaria hace ya tiempo, la empresa operadora estatal ferroviaria informa que desde el sábado 20 de Mayo de 2023 el servicio de pasajeros que une Retiro con Cevil Pozo (Tucumán) y viceversa, sumará una nueva parada en la estación Arrufo (Santa Fe) de la Línea Mitre. 

Los trenes que salen desde estación Retiro (San Martín) los días miércoles y domingos a las 21:10 horas se detendrán en estación Arrufo a las 12:08 horas del día siguiente. Y los que retornan desde Cevil Pozo (Tucumán) los días martes y viernes a las 22:30 horas arribarán a la estación Arrufo a las 14:25 horas del día siguiente.

19 de abril de 2023

Línea Mitre: Próximamente el tren de pasajeros "El Tucumano" hará parada en estación Arrufó (Santa Fe)

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

En el día de hoy en horas de la mañana, se reunieron con el presidente de las empresas Trenes Argentinos Operaciones e Infraestructuras, Martín Marinucci, el Intendente de la Municipalidad de Arrufó (Provincia de Santa Fe) y el Secretario General del gremio Unión Ferroviaria, Sergio Sasia.

El motivo de dicha reunión, fue conversar sobre los avances para que el servicio de pasajeros entre Retiro y Cevil Pozo (Tucumán) y viceversa de la Línea Mitre tenga parada en su comuna, que tiene como destino la provincia de Tucumán. 

Además, en los próximos meses con la recuperación del puente ferroviario Río Salí, estará regresando el tren a San Miguel de Tucumán.

10 de marzo de 2023

Línea Mitre: Agregan parada en estación Gob. Castro al tren de pasajeros "El Rosarino"

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

La empresa Trenes Argentinos Operaciones informa que a partir del día 13 de Marzo de 2023 se sumará una nueva parada al tren de pasajeros denominado "El Rosarino" que une la Ciudad Autónoma de Buenos Aires con Rosario (Provincia de Santa Fe).



La parada en cuestión será en estación Gobernador Castro (Provincia de Buenos Aires) de la Línea Mitre. Los trenes que salen todos los días desde Retiro (San Martín) a las 19:30 horas se detendrán en Gobernador Castro a las 23:10 horas y los que salen desde estación Rosario Norte a las 02:48 horas se detendrán en Gobernador Castro a las 05:34 horas.

Conozca el cronograma de horarios completo.

10 de diciembre de 2022

Línea Mitre: Se agrega una parada más al tren de pasajeros "El Tucumano"

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

La empresa Trenes Argentinos Operaciones informa que se ha agregado una parada más a los trenes de pasajeros Nros. 265 y 266 denominado "El Tucumano" que realiza el servicio entre Buenos Aires y Cevil Pozo (Tucumán).

La parada que ahora tendrá el servicio, después de 29 años de ver pasar los trenes de pasajeros sin detenerse, es la estación Herrera (Provincia de Santiago del Estero).

Los trenes desde Retiro (San Martín) se detienen en esa estación los días jueves y lunes a las 18:39 horas y desde Cevil Pozo (Tucumán) arriban a Herrera los días miércoles y sábados a las 07:53 horas.

De esta manera, el tren de pasajeros "El Tucumano" realiza un total de 17 paradas en estaciones intermedias.

1 de diciembre de 2022

Neuquén: Inauguran el lunes la parada central del Tren del Valle entre Neuquén y Plottier

Actualidad

La nueva "estación cero" o estación central para el tramo Neuquén Plottier está ubicada en las inmediaciones del Museo Gregorio Álvarez

La parada de trenes que será el inicio y el fin del viaje a estación Plottier, se inaugurará el lunes en el margen sur de la vieja estación de trenes (en frente, recostada sobre el sector de juegos del Parque Central) que es la que se utilizará hasta hoy para el servicio a Plottier.

Es el tercer apeadero que corta cintas este en el trayecto del Tren del Valle, que hasta octubre fue punto a punto y que actualmente tiene paradas intermedias en la ciudad de Neuquén en el aeropuerto y en la terminal regional de ómnibus (ETON).

Será la estación central de Neuquén, con corte de cintas por la tarde. El servicio (que sigue suspendido) entre Cipolletti y Neuquén es independiente del ramal Neuquén – Plottier. Desde la inauguración, estaba previsto que se inaugurara el apeadero de salida.

Tras la apertura de los refugios de la terminal de ómnibus y el del aeropuerto a mediados de noviembre, el lunes comenzará a estar en uso la «parada cero» del tren a Plottier. Luego quedan por poner en funcionamiento las dos paradas en el trayecto de Plottier hasta la estación de esa localidad y las dos intermedias en Neuquén capital.DiarioRíoNegro.com

19 de julio de 2022

Construirán una nueva estación de la Línea Mitre en la zona de Nordelta: Los detalles del proyecto

Actualidad

Se llevó a cabo la licitación para el proyecto de la empresa Trenes Argentinos Operaciones de sumar una nueva parada en el ramal Villa Ballester – Zárate. La nueva parada estará entre las de General Pacheco y Benavídez.

El tren Mitre sumará una nueva estación en el ramal que conecta Villa Ballester y Zárate, en el norte del Conurbano. La empresa Trenes Argentinos Operaciones realizó la licitación para el proyecto de construir una nueva parada entre las de General Pacheco y Benavídez (a 3 kilómetros de la primera y a 5 de la segunda) en la zona del barrio cerrado Nordelta.

Así será la nueva parada ferroviaria que construirán en la zona de Nordelta.

Estará ubicada en el túnel que cruza las vías al barrio El Talar del Lago y tendrá andenes elevados de 150 metros de longitud, algo que coincide con las características que se le darán a las estaciones en el marco de la futura electrificación del tramo José León Suárez – Benavídez.

Además, la nueva parada tendrá una boletería con acceso principal en el lado este y un acceso secundario con módulo SUBE en el lado oeste, sanitarios en ambos andenes, rampas reglamentarias para personas con discapacidad y edificios operativos para el personal ferroviario.

La obra, que será financiada con un crédito del Banco Mundial, no prevé nombre de la nueva estación del tren Mitre aunque en los renders figura como «estación Nordelta». Según las autoridades, buscan generar «un punto de partida para la generación de un nuevo enclave urbano de carácter social y comercial que potenciará la zona”.

La nueva estación tendrá andenes elevados y estará en inmediaciones del túnel a El Talar del Lago, cerca del exclusivo country.

Ya había existido un proyecto para llevar formaciones ferroviarias a las inmediaciones del exclusivo barrio privado. En 2009, la empresa Trenes de Buenos Aires (TBA), entonces concesionaria del tren Mitre y Sarmiento, presentó un proyecto para utilizar las vías del ramal a Rosario y ofrecer un servicio entre Retiro y Nordelta, con paradas intermedias entre Belgrano R. y General Pacheco. La iniciativa fue tildada de «elitista» y de hacer «discriminación» con los otros servicios que prestaba la firma, que decidió cancelarla en 2010.

La obra, que será financiada con un crédito del Banco Mundial, no prevé nombre de la nueva estación del tren Mitre aunque en los renders figura como «estación Nordelta». Según las autoridades, buscan generar «un punto de partida para la generación de un nuevo enclave urbano de carácter social y comercial que potenciará la zona”.

Ya había existido un proyecto para llevar formaciones ferroviarias a las inmediaciones del exclusivo barrio privado. En 2009, la empresa Trenes de Buenos Aires (TBA), entonces concesionaria del tren Mitre y Sarmiento, presentó un proyecto para utilizar las vías del ramal a Rosario y ofrecer un servicio entre Retiro y Nordelta, con paradas intermedias entre Belgrano R. y General Pacheco. La iniciativa fue tildada de «elitista» y de hacer «discriminación» con los otros servicios que prestaba la firma, que decidió cancelarla en 2010.Funete: Zonales.com

23 de junio de 2022

El tren de pasajeros, después de 15 años, volvió a parar en estación San Lorenzo (Santa Fe)

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Redacción Crónica Ferroviaria

Tal como lo informó Crónica Ferroviaria el día martes pasado (https://wwwcronicaferroviaria.blogspot.com/2022/06/desde-manana-y-en-forma-regular-el-tren.html) el servicio que une Retiro con Cevil Pozo (Tucumán) sumó una nueva parada en estación San Lorenzo (Provincia de Santa Fe) de la Línea Mitre.

Las trenes se detienen los días lunes y jueves, a las 06:24 horas con destino a la localidad tucumana de Cevil Pozo. Mientras que, los miércoles y sábados los que se dirigen a la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, lo hacen a las 20:29 horas. Desde el primero de Julio, el horario será a las 05:00 horas y a las 22.02 horas, respectivamente, por la modificación del diagrama.

Llegada del tren de pasajeros "El Tucumano" a estación San Lorenzo. Un multitud para recibirlo

El costo del pasaje es de $315,00 y $380,00 en Primera Clase y Clase Pullman a la terminal porteña y de $450,00; $540,00 y $1.575,00 en camarote para dos ocupantes, hasta la provincia de Tucumán.

Los usuarios pueden adquirir sus boletos mediante la web (con un 10% de descuento). Los jubilados tienen un 40% de rebaja y las personas con discapacidad, que posean el CUD, viajarán sin cargo obteniendo su ticket a través de la página oficial de la compañía. 

22 de junio de 2022

Línea Mitre: Estación Alsina, ¿será otra parada más para el tren de pasajeros "El Rosarino"?

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

En el día de hoy, y aprovechando la visita que realizara a la estación Baradero de la Línea Mitre para observar las obras de recuperación que se le están haciendo a la misma después del grave incendio ocurrido en el año 2013, el presidente de las empresas Trenes Argentinos Operaciones e Infraestructuras, Martín Marinucci, aprovecho que se encontraba cerca y visitó la estación Alsina.

Allí se reunió con un grupo de vecinos de dicha localidad, donde le solicitaron que el tren de pasajeros "El Rosarino" realizara parada en estación Alsina de la Línea Mitre. 

Martín Marinucci con habitantes de la localidad de Alsina (Provincia de Buenos Aires)

Marinucci tomó nota de dicha solicitud y prometió que hará todo lo posible para que los habitantes de Alsina (Provincia de Buenos Aires) puedan gozar muy pronto del medio de transporte ferroviario.

Además, prometió también realizar obras de refacción y puesta en valor de la estación de trenes.

19 de noviembre de 2021

Línea San Martín: A partir del 22 de Noviembre el Tren de Pasajeros Nro. 568 Rufino - Retiro efectuará parada en estación Sáenz Peña

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

La empresa Trenes Argentinos Operaciones informa que a partir del día lunes 22 de Noviembre del corriente año el Tren de Pasajeros Nro. 568 que une la ciudad santafesina de Rufino con la Ciudad Autónoma de Buenos Aires efectuará parada en la estación Sáenz Peña de la Línea San Martín.

Estación Sáenz Peña de la Línea San Martín

El horario estipulado de llegada a dicha estación está por itinerario a las 09:03 minutos.

4 de noviembre de 2021

Servicio de pasajeros General Guido - Divisadero Pinamar sumará nueva parada en estación Santo Domingo

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

La empresa Trenes Argentinos Operaciones informa que a partir del día de hoy, jueves 04 de Noviembre de 2021, el tren de pasajeros General Guido - Divisadero Pinamar y viceversa de la Línea Roca, sumará una nueva parada en estación Santo Domingo.

Asimismo, la empresa estatal ferroviaria recuerda que a partir del próximo día lunes 08 de Noviembre los trenes de pasajeros Nros. 301 y 302 Plaza Constitución - Mar del Plata y viceversa comenzarán a parar en estación Dolores de la Línea Roca. 

30 de octubre de 2021

Línea Roca: Agregan una parada más al servicio Plaza Constitución - General Guido - Mar del Plata y viceversa

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

La empresa Trenes Argentinos Operaciones informa que a partir del día lunes 08 de Noviembre próximo, los trenes de pasajeros Nros. 301 y 302 que circulan entre las estaciones Plaza Constitución - General Guido - Mar del Plata y viceversa realizarán parada en estación Dolores de la Línea Roca. 

Estación Dolores de la Línea Roca

Esos trenes son los que realizan trasbordo en estación General Guido para el tren de pasajeros con destino a Divisadero Pinamar.

Para adquirir los pasajes con un 10% de descuento Comprá tus pasajes online

14 de octubre de 2021

Línea Mitre: Tren de pasajeros Buenos Aires - Córdoba suma una nueva parada. Estación Correa (Provincia de Santa Fe)

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

La empresa Trenes Argentinos Operaciones informa que el tren de pasajeros Buenos Aires - Córdoba de la Línea Mitre a partir del día sábado 23 de Octubre próximo comenzará a realizar parada en la estación Correa (Provincia de Santa Fe).

Según los horarios establecidos por la empresa estatal ferroviaria las paradas en estación Correa se realizarán en los siguientes horarios:


Tren de pasajeros Nro. 267 Córdoba - Buenos Aires

Estación Correa llega a las 05:25 horas

Tren de pasajeros Nro. 268 Buenos Aires - Córdoba

Estación Correa llega a las 02:19 horas

Tarifas

Desde Buenos Aires

Clase Primera: $330,00

Clase Pullman: $ 395,00

Desde Córdoba

Clase Primera: $330,00

Clase Pullman: $395,00

22 de junio de 2021

Nueva parada del tren de pasajeros "El Rosarino" de la Línea Mitre

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

La empresa Trenes Argentinos Operaciones informa que a partir de mañana, miércoles 23 de Junio, el tren de pasajeros denominado "El Rosarino" que une las estaciones de Retiro con Rosario de la Línea Mitre, efectuará parada en estación Arroyo Seco (Provincia de Santa Fe).

Asimismo, la empresa estatal ferroviaria comunica que se pueden comprar los pasajes vía web con un 10% de descuento, y los jubilados o pensionados con un 40% de descuento. 

Además, informa que para circular es necesario contar con la aplicación CUIDAR y el permiso de circulación vigente.

Para una mayor información hacer click en el siguiente link

15 de mayo de 2021

Santa Fe: Arroyo Seco volverá a tener parada de trenes de pasajeros

Actualidad

Coordinador del Gabinete Municipal Sebastián Ghione confirmó que el servicio de trenes Buenos Aires-Rosario, realizará una parada en Arroyo Seco: "Nos sentimos orgullosos y muy contentos de comunicar que después de largas gestiones, conseguimos que tras muchos años Arroyo Seco vuelva a tener parada de trenes".

"Sin dudas, generará múltiples ventajas para la localidad y nuestr@s vecin@s que tendrán la posibilidad de contar con una nueva alternativa de transporte público. Cabe destacar, que este logro va de la mano con la infraestructura que venimos llevando a cabo en el andén, la estación y el Museo Municipal, donde se realizó un exhaustivo trabajo. Agradecemos a la ciudadanía por comprometerse con más de 4 mil firmas para alcanzar este gran objetivo" expresa la información municipal.

El servicio de Trenes Argentinos Operaciones realiza el tramo Buenos Aires-Rosario todos los días de la semana, siendo actualmente la parada más cercana a nuestra ciudad la habilitada en Empalme Villa Constitución, de acuerdo a los horarios vigentes el tren podría parar en nuestra ciudad aproximadamente a las 2.00 hs en su trayecto hacia Retiro y en el regreso alrededor de las 21.40 hs, el costo del pasaje promedio $ 300. La parada estaría habilitada en dos meses.

El servicio diario desde Buenos Aires sale de Retiro a las 16.45 hs, pasa por Empalme Villa Constitución a las 21.25 hs para llegar a  Rosario Norte a las 23.00

Desde la Estación Rosario Norte sale a la 0.40 hs, pasa por Empalme Villa Constitución 2.14 hs, llegando a  Retiro  las 6.55 hs.

Ramal Retiro - Rosario tiene las siguientes Estaciones: Retiro, Campana, Zarate, San Pedro, Ramallo, San Nicolás, Empalme Villa Constitución Rosarios Sur, Rosario Norte.FM90.7Asunción

20 de agosto de 2020

Cañuelas: Proponen una parada ferroviaria en el Hospital Cuenca Alta

Actualidad

Este jueves se realizará una nueva sesión legislativa y uno de los temas que ingresará a tratamiento será una propuesta de Juntos por el Cambio que promueve la creación y construcción de una parada de trenes o apeadero a la altura del Hospital Cuenca Alta Samic.

El fundamento de la iniciativa elaborada por la concejal Natalila Blasco es que la parada Levene, si bien cercana, queda a una distancia considerable, sin una vía de acceso directo que conecte con el Hospital regional de Cañuelas.

En la actualidad quienes llegan en tren deben bajarse en el apeadero de Levene, caminar 950 metros (650 por la banquina de la Ruta 205) y atravesar un precario sendero de 150 metros a través del campo.


En los considerandos del proyecto el bloque oficialista hizo alusión al convenio firmado por la intendente Marisa Fassi con el Ministerio de Transporte, la semana pasada. Dicho convenio se refiere al mejoramiento en los accesos, refacción de sanitarios y mejoras en su entorno de la estación de Cañuelas como así también mejoras en las estaciones de Máximo Paz, Casares, Petión, Kloosterman, Levene y Uribelarrea.

A su vez, el Municipio presentó una propuesta para su análisis, que incluye la posibilidad de dotar a algunas estaciones ferroviarias de espacios recreativos deportivos y de servicios al turista, además de juegos infantiles y zonas de esparcimiento.

"En este sentido sería beneficioso que el Departamento Ejecutivo Municipal eleve para su análisis al Ministerio de Trasporte de la Nación la posibilidad de construir una parada de trenes frente al Hospital Regional de la Cuenca Néstor Kirchner" destacaron desde el bloque.

Recordaron que "En 2014, siendo integrantes del Bloque Frente Cívico y Social, presentamos un Proyecto solicitando a las autoridades de la Línea Roca la construcción de una parada de trenes frente al nuevo Hospital. Dicho proyecto fue enviado a archivo mediante la Resolución 07/15 sancionada el 26 de abril del 2015 debido a que el organismo consultado no tenía contemplada la obra hasta tanto no se encontrara en funcionamiento el Hospital. Ahora, encontrándose el Hospital Néstor Kirchner en funcionamiento, ameritaría poder elevar nuevamente la propuesta para su análisis y en este caso al Ministerio de Transporte de la Nación, la construcción de una parada de trenes o apeadero", concluye el proyecto.InfoCÑ.com