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2 de diciembre de 2023

Línea Urquiza: Visita a Taller Rubén Darío de alumnos/as del curso de Jefe de Tren

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

El día miércoles pasado se llevó a cabo en el taller Rubén Darío de la Línea Urquiza la visita de los alumnos/as que están realizando el curso de Jefe de Tren.


Fotografías gentileza: Ferroviarios del Urquiza

Los trabajadores afiliados al gremio Unión Ferroviaria que vienen realizando el curso, conocieron las instalaciones en donde se reparan y mantienen los históricos coches eléctricos Toshiba, aparte de tener un conocimiento más profundo del funcionamiento de las formaciones y saber resolver los conflictos que pueden suceder en el trabajo diario.

18 de marzo de 2015

Línea Mitre: Novedades en el ramal Victoria - Capilla del Señor

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria:

Como ya lo informó extensamente Crónica Ferroviaria, desde esta semana se está probando el nuevo coche motor Materfer en viajes de prueba en el ramal Victoria - Capilla del Señor.

Se están realizando pruebas dinámicas de funcionamiento, como también la capacitación de todo el personal interviniente en el servicio, como ser: conductores, pre conductores, jefes de tren y cambistas.



Según pudimos averiguar, las pruebas arrojaron resultados más que satisfactorios, con algunas fallas menores, como la apertura de puertas y algunos fusibles, pero el producto se adaptó perfectamente a la mala traza de  vía sencilla del troncal a Pergamino.


A su vez, y como complemento a la puesta en servicio del nuevo material, se está trabajando a contra reloj en la puesta en valor de todas las estaciones, reahabilitando boleterías, salas de estar, baños, colocando asientos en andenes y pintando los edificios en su totalidad.


En lo que a infraestructura de vía concierne, se está desmalezando toda la traza, y se continúa a buen ritmo con el mejoramiento de vía. Actualmente el frente de trabajo se encuentra trabajando entre las estaciones Victoria y El Talar.


Otro detalle no menor, es que se comenzó a tirar balasto en buena cantidad entre las estaciones Savio y Matheu, como primera etapa. Se espera dentro de 6 meses tener todo el ramal con nueva piedra sobre la vía, para luego pasar la maquinaria bateadora y niveladora. Para esto, ya se han tomado los nuevos niveles en toda la línea.



Por otra parte, el servicio local desde hace 2 semanas cuenta con una formación de 3 coches de pasajeros reformados por la empresa Benito Roggio Ferroindustrial, que cuenta con con luz de led, freno de aire comprimido que fueran reformados para que sus dínamos recarguen las baterías de los coches a baja velocidad. Esta mejora permite que se presten los servicios nocturnos que antes eran cancelados por falta de iluminación en los interiores de las formaciones.

También hay que recordar que actualmente la velocidad máxima permitida en el ramal es de 20km/h. 

18 de octubre de 2014

Museo “A pulmón”, tomado por ajenos

Instituciones

El fundador del Museo del Tren, José Adolfo Stauffer fue desalojado por medidas de una empresa ferroviaria acompañada por la policía provincial, quienes no le permitieron retirar sus pertenencias ni las reliquias del Museo.

“Le quitaron la llave y lo dejaron afuera”, expresó María Ybañez de Stauffer, esposa del damnificado.

El jueves por la tarde los representantes de la empresa Belgrano Cargas y Logística, junto a policías de la provincia, avasallaron el museo del Tren, moviendo de su lugar al fundador. “Fue presionado por la presencia policial y obligado a dejar constancia de entrega de llave”. “El jefe de la UPE, estación de tren Salta, Violaz, manifestó desconocer la orden de retiro de mi esposo, él se lavo las manos”, afirmó su esposa.


José Adolfo Stauffer inicio esta asociación en 2001, con ayuda de la gente que iba colaborando con elementos históricos que reflejan lo que era la vida ferroviaria, cuándo Salta era un paso obligado hacía Chile, Bolivia y Paraguay.

Cabe aclarar que el museo se encuentra en tierra federal, ¿No corresponde la intervención de la policía federal? ¿Dónde está la orden de desalojo escrita por parte de alguna autoridad?. Se pregunta José y su familia, ante tal injusticia.

La Asociación “Amigos del Tren” se encarga de mantener viva la cultura ferroviaria, no solo con la exposición de elementos, videos, historias y anécdotas, sino brindando la mirada apasionada en charlas a escuelas visitantes y cientos de turistas.


El fundador de la Asociación además fue reconocido mundialmente como “El guardián de la Estación”.Sin permitirnos olvidar lo que nuestros ancestros vivieron. Ellos no reciben ningún tipo de ayuda monetaria permanente. “Todo se hace a fuerza de pulmón, con ayuda de la gente y algunas colaboraciones de visitantes” declaró Stauffer.Radio Salta