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1 de noviembre de 2023

Línea Urquiza: Comenzaron los trabajos de renovación de vías acceso a taller Concordia

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

En el día de ayer se comenzó con los trabajos de renovación de vías de acceso a los talleres Concordia (Provincia de Entre Ríos) de la Línea Urquiza de la empresa Trenes Argentinos Cargas.

Dicha obra, según informa la gente de Ferroviario del Urquiza de la Unión Ferroviaria, la vienen llevando a cabo los mismos trabajadores que realizaron la renovación de vías en Monte Caseros (Provincia de Corrientes). 

"Como ya nos tienen acostumbrados los compañeros se ponen esta obra al hombro para mejorar la calidad en nuestro Sistema Ferroviario en busca de seguir avanzando por mejores resultados", expresan desde el medio Ferroviarios del Urquiza.

Por último, desde Ferroviarios del Urquiza manifiestan que "les deseamos muchos éxitos, que estos tipos de obras se continúen replicando a lo largo de nuestra línea que tanta falta nos hace para seguir optimizando el trabajo diario de cada uno de los compañeros".

30 de octubre de 2023

Nuevo cliente para Trenes Argentinos Cargas transporte de piedras en estación Basavilbaso (Entre Ríos)

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

A la nota anterior que publicáramos desde Crónica Ferroviaria sobre los nuevos clientes conquistados por la empresa estatal ferroviaria de cargas, ahora se agrega otra, según el medio informativo Ferroviarios del Urquiza perteneciente a la Unión Ferroviaria, se suma un nuevo cliente para el transporte de piedra en la estación Basavilbaso de la Línea Urquiza.



El transporte de piedras que transportan las formaciones de Trenes Argentinos Cargas son para obras de asfaltos y hormigón para la construcción de rutas, alcantarillas y puentes en la Provincia de Entre Ríos. 



"Sumamos más clientes, incorporamos nuevos puntos de carga y descarga gracias a una logística ferroviaria de confianza, nuestra Línea Urquiza día a día continúa demostrando que el sistema ferroviario es fundamental para el desarrollo de nuestro país", manifiestan desde Ferroviarios del Urquiza.

9 de octubre de 2023

Línea Urquiza: Trabajos de cambio de durmientes sobre el puente ferroviario que cruza el río Aguapey (Corrientes)

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

Según informa la gente de Ferroviarios del Urquiza los trabajadores de vía y obras de la Línea Urquiza se encuentran abocados a la renovación de durmientes en el largo puente ferroviario que cruza el río Aguapey (Provincia de Corrientes) ubicado entre las estaciones La Cruz y Alvear.


El puente ferroviario que cruza el río Aguapey es el más extenso del país con una longitud de 1.260 metros y consta de una estructura ferroviaria construida hace más de 120 años, exactamente en el año 1900.



Fotografías gentileza: Ferroviarios del Urquiza

Haciendo un poco de historia reciente, dicho puente sufrió el incendio forestal ocurrido en la zona el día 12 de Enero de 2022 y afectó a un par de pilastras de durmientes que hizo que se suspendiera el tráfico ferroviario.

El día 29 de Enero de 2022 se habilitó el servicio gracias a los trabajos denodados realizados por el personal de vía y obra de la Línea Urquiza pertenecientes a la empresa estatal Trenes Argentinos Cargas, donde se realizó también el cambio de los durmientes afectados por el incendio y la colocación de nuevos rieles.

4 de octubre de 2023

Línea Urquiza: Proyecto de recuperación y reparación de contenedores

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

La gente de Ferroviarios del Urquiza informan que están llevando a cabo el proyecto del gremio Unión Ferroviaria de recuperación y reparación de contenedores para su carga correspondiente, donde los trabajadores del gremio de las bases Garupá (Misiones), Monte Caseros (Corrientes) y Zárate (Buenos Aires) son los encargados de realizar este trabajo.






"Compartimos con ustedes los trabajos que vienen realizando los compañeros, poniéndose al hombro dicho proyecto para sacar adelante a nuestro ferrocarril. Como siempre seguimos trabajando en beneficio de nuestro sistema, para traer óptimos resultados para la empresa Trenes Argentinos Cargas (Línea Urquiza), recuperar los distintos contenedores que cumplirán un papel importante en el día a día", expresan desde Ferroviarios del Urquiza.

22 de agosto de 2023

Línea Urquiza: Unión Ferroviaria presentó proyecto de recuperación y reparación de contenedores

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

En una muy buena iniciativa, y en la política de tener un ferrocarril mejor, la gente de Ferroviarios del Urquiza informa que ante la necesidad de transportar mercaderías de manera más económica, segura y menos contaminante, es cada vez más solicitada en el litoral argentino, y a raíz de ello están apareciendo nuevos clientes para la empresa Trenes Argentinos Cargas (Línea Urquiza).

Asimismo, expresan que para estás nuevas cargas es necesario tener contenedores aptos para satisfacer a los clientes. Es por ello que el gremio Unión Ferroviaria presentó un proyecto de recuperación y reparación de contenedores para su carga correspondiente, en dónde los trabajadores serán los encargados de hacerlo.

De esta forma, los trabajos se realizarán en las bases de Garupá (Misiones), Monte Caseros (Corrientes) y Zárate (Buenos Aires). Durante esta semana se comenzaron las pruebas, arrojando muy buenos resultados. "Una vez más, somos los trabajadores quienes buscamos y presentamos los proyectos y ponemos el hombro para sacar adelante a nuestro Ferrocarril", dicen desde Ferroviarios del Urquiza.

Según dicho foro de información del gremio Unión Ferroviaria, la semana pasada ya se repararon 2 contenedores en el patio de Garupá de manera exitosa, durante estos días se continúa el relevamiento de los distintos contenedores a lo largo de la línea para determinar cuáles son los aptos para relación y continuar por más y a favor del ferrocarril.

Desde Crónica Ferroviaria saludamos la actitud tomada por la gente de Ferroviarios del Urquiza.

9 de agosto de 2023

Línea Urquiza: Después de muchos reclamos, comenzó la obra de mejoramiento de vía acceso taller de vagones de Monte Caseros (Corrientes)

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

La gente de Ferroviarios del Urquiza de la Unión Ferroviaria informa que el día lunes 07 de Agosto pasado comenzó una obra que ya venía de varios intentos y muchísimos reclamos, "y que finalmente se pudo plasmar un viejo y tan anhelado trabajo que hace años venía siendo postergado", manifiestan.



Se trata de casi 3.000 metros de renovación de vías del acceso al taller de vagones de la ciudad de Monte Caseros (Provincia de Corrientes) de la Línea Urquiza. A partir de ayer, dicen desde Ferroviarios del Urquiza, una cuadrilla de 10 trabajadores comenzó a plasmar este gran trabajo que va a venir a solucionar y optimizar el tiempo del trabajo diario del taller de vagones. Enhorabuena.

27 de diciembre de 2022

La Unión Ferroviaria Seccional Lynch denuncia falta de inversión y repuestos formaciones Línea Urquiza por parte de Metrovías S.A.

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

La página facebook de Ferroviarios del Urquiza con relación al Convenio Colectivo de Trabajo Nro. 1656/2021 donde contempla dentro de tantas cosas una nueva estructura con categorías y funciones. 

Con relación a esto, los trabajadores agrupados en la Unión Ferroviaria expresan que "desde esa fecha se viene intentando con la empresa concesionaria Metrovías dialogar y reunirnos para plasmar en los distintos sectores de trabajo estas nuevas categorías, en muy pocos casos se consiguieron".

Asimismo, manifiestan que "lamentablemente en las mayorías no fue así, en sectores álgidos como guardas, boleterías, infraestructura, obras civiles, por citar algunos de ellos, en este último caso fue flagrante la violaciones que produjeron con respecto al Convenio Colectivo, ya que, de forma intempestiva hicieron desaparecer niveles de categoría y pusieron a un trabajador traído directamente de algún lugar, que aparentemente lo tenían escondido, en categoría de administrativo pasando por encimas de todo el sector sin darle siquiera a estos compañeros la posibilidad de progreso, y por ende al colaborador a cualquier situación anómala en su función".

Por último, expresan que "el hecho que conllevó a todos los Cuerpos de Delegados a movilizarse en esta situación, lo cual se apela a la intervención del Ministerio de Trabajo y Seguridad Social de la Nación, para intentar llegar a una solución a este tema, donde el único palo en la rueda es la misma empresa que apela a todos estos tipos de situaciones, no solamente a este tema, sino algo mucho más complicado y delicado como es la falta de inversión, la falta de compra de repuestos, con casi todas las formaciones vencidas en sus controles técnicos (periódicas y numerales)".

22 de octubre de 2022

Línea Urquiza: Obra recuperación mesa giratoria de locomotoras en estación Basavilbaso (Entre Ríos)

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

Según informa la gente de Ferroviarios del Urquiza los trabajadores del Sector de Mecánica de Base Basavilbaso (Provincia de Entre Ríos) se encuentran en la tarea de recuperar la mesa giratoria de locomotoras ubicada en dicha estación de la Línea Urquiza.



Dicha mesa giratoria, hacía mucho tiempo que no estaba operatoria y su reparación se demoraba por los altos costos que pasaron las empresas terciarizadas., ahora la empresa Trenes Argentinos Cargas quiere recuperarla y con la ayuda de los trabajadores del taller Monte Caseros (Provincia de Corrientes), quienes están armando ciertos repuestos que necesita la habilitación de dicha mesa, más la mano de obra de la gente de Basavilbaso muy pronto volverán a disponer de esta vital herramienta y de esta forma la empresa estatal ferroviaria se ahorró una gran suma monetaria.


"Durante los últimos años, los trabajadores hemos dado sobradas muestras de que estamos dispuestos a redoblar nuestros esfuerzos por la recuperación y reactivación de nuestro sistema ferroviario a través de proyectos, trabajos y por sobre todo la militancia", expresan desde Ferroviarios del Urquiza.

28 de septiembre de 2022

Línea Urquiza: Proyecto para la instalación de aparatos de aire acondicionado en las locomotoras de la empresa Trenes Argentinos Cargas

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

La gente de Ferroviarios del Urquiza informa que en el día de ayer se realizó una reunión explicativa en las instalaciones del taller de locomotoras Concordia (Provincia de Entre Ríos) acerca de la futura instalación de aparatos de aire acondicionado en las locomotoras pertenecientes a la empresa estatal ferroviaria de la Línea Urquiza.

Al parecer, según la gente de Ferroviarios del Urquiza, el proyecto fue presentado por la empresa contratista a cargo y se trata de la instalación de equipos de aire acondicionado en las locomotoras, proyecto que ya se venía hablando hace tiempo y que finalmente se estaría concretando a partir del mes de Noviembre próximo y el cual traería una gran solución a las altas temperaturas que se soportan en la corrida de los trenes en las épocas de verano.

Fotografía gentileza: Ferroviarios del Urquiza

En la reunión estuvieron presentes: la gerencia de Mecánica;  La empresa que está a cargo del proyecto;  Los secretarios Generales y referentes de las Seccionales Entre Ríos y Corrientes; Compañeros del sector de Mecánica, cómo así también, el personal de conducción.

Desde Crónica Ferroviaria creemos que este proyecto debería concretarse, no sólo en las locomotoras de la Línea Urquiza, sino también en las correspondientes de las otras líneas ferroviarios. 

14 de enero de 2022

Incendio en el puente ferroviario sobre el Río Aguapey (Corrientes) de la Línea Urquiza

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

En el día de ayer, Crónica Ferroviaria informó sobre el incendio ocurrido en el puente ferroviario sobre el río Aguapey (Provincia de Corrientes) de la Línea Urquiza que hace imposible el paso de las formaciones ferroviarias, hasta que el mismo sea reparado nuevamente. 

Sobre el particular, el medio Ferroviarios del Urquiza (órgano informativo del gremio Unión Ferroviaria Línea Urquiza) informa lo siguiente:

"Desde los últimos tiempos, más allá del sacrificio diario que se pone en la Línea Urquiza, en este ultimo tiempo se ha vuelto diario también luchar con las inclemencias climáticas que se sufre en el corredor, es así que la moneda corriente es que los compañeros de vías estén oficiando de bomberos ante los focos de incendio que se producen, en esta oportunidad lamentablemente queremos informar que una parte del puente aguapey se prendió fuego, donde la zona quedo clausurada momentaneamente".

"El puente es parte del corredor del Norte de la Línea Urquiza siendo parte del ramal troncal. La bronca e impotencia que recibimos de los compañeros por este golpe, se entiende".

"Si bien tenía un mantenimiento, la última obra que tuvo este puente de 1.200 metros de longitud, fue hace unas décadas y hoy estaba sostenido, en algunos casos, por una pilastra de durmientes". 

"Se van a evaluar todos los daños, y así una vez más convencidos en el trabajo en equipo, en que cada de uno de los eslabones va aportar su granito de arena  y juntos  sacaremos el ferrocarril adelante".

Desde Crónica Ferroviaria ahora esperamos el informe oficial de la empresa Trenes Argentinos Cargas para que comunique sobre qué es lo que se va hacer con el puente ferroviario sobre el río Aguapey, y si se va a llamar a licitación para su reparación y su puesta en valor.

2 de diciembre de 2021

Línea Urquiza: Talleres Monte Caseros recuperan otro vagón tanque de combustible

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

Ferroviarios del Urquiza, órgano informativo de la seccional Lynch de la Unión Ferroviaria (Línea Urquiza), informa que trabajadores de los talleres ferroviarios Monte Caseros (Provincia de Corrientes) han realizado nuevamente la recuperación de un nuevo vagón tanque de combustible que se suma totalmente remodelado a las filas de la Línea Urquiza.

Estado actual del vagón tanque de combustible


Proceso de recuperación del vagón tanque. Fotografías gentileza: Ferroviarios del Urquiza

"Hablar de que la mano de obra ferroviaria es calificada a esta altura del partido, es algo muy común para los ferroviarios del Urquiza, pero por más que sabemos que esto es algo super conocido, no queremos dejar pasar la oportunidad para mostrar lo que estos compañeros hacen con tan pocos recursos", dicen desde Ferroviarios del Urquiza.

30 de noviembre de 2021

Visita a la CENACAF de alumnos del Instituto Superior de Formación Técnica Nro. 226 de Lynch

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

El pasado día jueves, 25 de Noviembre, un grupo de alumnos que estudian la carrera de Material Rodante Ferroviario en el Instituto Superior de Formación Técnica N° 226 que funciona en la Seccional Lynch (Línea Urquiza) de la Unión Ferroviaria, hizo una visita al Centro Capacitación Nacional Ferroviario (CENACAF). 


En el mismo pudieron recorrer los distintos laboratorios que funcionan para la capacitación y la formación de los compañeros ferroviarios. Por otro lado, pudieron ver desde simuladores de realidad virtual y laboratorios de material rodante.

Ferroviarios del Urquiza recuerda que está abierta la inscripción para el año lectivo 2022. "Acércate al Instituto y anótate, la formación y capacitación es la base del futuro" manifiestan desde la seccional Lynch de la Unión Ferroviaria.

1 de septiembre de 2021

Recuperación de un vagón tanque en los Talleres Monte Caseros de la Línea Urquiza

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

La gente de Ferroviarios del Urquiza informan que los trabajadores de los Talleres Ferroviarios Monte Caseros (Corrientes) de la Línea Urquiza recuperaron y refaccionaron a nuevo un viejo vagón tanque de gasoil para que se sume nuevamente a la operatividad.


"Si hay algo que siempre vamos a decir y repetir es que la mano ferroviaria es calificada y pone su pasión por el ferrocarril día a día. Felicitaciones por el gran trabajo compañeros. Todos Juntos seguimos el camino del desarrollo y la reactivación", expresa la gente de Ferroviarios del Urquiza de la Unión Ferroviaria.

23 de julio de 2021

Línea Urquiza Cargas: Cargan soja en silos ubicados en Basavilbaso (Entre Ríos)

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

En el día de ayer comenzó una nueva carga de soja en una Planta Acopiadora de Cereales en cercanías de la estación Basavilbaso en la Provincia de Entre Ríos, con una expectativa de 3 mil toneladas de carga distribuidos en 66 vagones de la empresa Trenes Argentinos Cargas (Línea Urquiza) que comenzarán a descargar a partir del próximo 26 de este mes en el puerto del Guazú (Entre Ríos).




Fotografías gentileza: Ferroviarios del Urquiza

"Un nuevo desafío que se suma a la descarga de rollizos de madera que se llevan a cabo en la zona, provenientes de Virasoro, Corrientes. Si hay algo que los ferroviarios demuestran día récord continúe siendo protagonista", expresa la gente de Ferroviario del Urquiza 

29 de junio de 2021

Línea Urquiza: Curso de Conductor de Zorra de Vía y Hi Rail

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

Desde el día domingo pasado comenzó el nuevo curos de Conductor de Zorra de Vía y Hi Rail para once (11) trabajadores de la empresa Trenes Argentinos Cargas (Línea Urquiza).

"Los mismos se desempeñan en diferentes cuadrillas a lo largo de la línea y hoy están frente a la gran oportunidad de capacitarse y crecer dentro de nuestro sistema ferroviario", expresa Ferroviarios del Urquiza.

Los trabajadores se reunieron en la seccional Villa Lynch de la Unión Ferroviaria en donde previamente se les realizó un hisopado para que luego se instalen de manera segura y para cuidar a todos los demás involucrados.



Fotos gentileza: Ferroviarios del Urquiza

Por último, Ferroviarios del Urquiza, manifiesta que "el día lunes, y como todo evento y/o actividad que se lleva a cabo en nuestra Seccional, se realizó el acto de apertura protocolar, y la presentación del instructor del Instituto de Formación, Capacitación y Estudios Ferroviarios "6 de Octubre", el compañero Lucas. Como así también, la presentación de cada compañero".

11 de mayo de 2021

Línea Urquiza: Comenzó el curso para guardas

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

Debido a la falta de numeral que existe en el sector de guardas de la Línea Urquiza (zona local), comenzó en el día de ayer los cursos para cubrir vacantes. La falta de numeral que existe en el sector se debe a las bajas del personal producto de la pandemia de COVID-19.

Foto gentileza: Ferroviarios del Urquiza

Según la gente de Ferroviarios del Urquiza (órgano comunicacional de la Unión Ferroviaria Urquiza) el mismo se va a dictar en dos tandas, para cumplir con los protocolos de prevención y cuidados. En esta oportunidad son cuatro trabajadores ferroviarios quienes comienzan el camino de la capacitación para luego poder ascender dentro de la empresa.

20 de abril de 2021

Para los trabajadores ferroviarios de la Línea Urquiza. Conceptos que deberán manejar sobre contagio de COVID-19

Gremiales

Redacción Crónica Ferroviaria

El medio de información Ferroviarios del Urquiza (órgano de los trabajadores de la Línea Urquiza pertenecientes al gremio Unión Ferroviaria) publicó en su página de Facebook, un folleto dirigido a todos sus representados donde informan cómo tienen que actuar ante la empresa ferroviaria en caso de tener síntomas de COVID-19.

"Ante una nueva ola de contagios queremos reforzar algunos conceptos y por sobre todo que nos quede claro cómo manejarnos ante las empresas ferroviarias".

"Esperamos que sea de gran ayuda y queremos sus comentarios en donde nos pueden sugerir temas a desarrollar y ayudar a los demás compañeros" expresan Ferroviarios del Urquiza

12 de abril de 2021

Trabajadores ferroviarios transforman contenedores en desuso como oficinas o vestuarios

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

Ferroviarios del Urquiza, órgano informativo de la seccional Lynch de la Unión Ferroviaria, informa que desde el año 2020 los trabajadores ferroviarios del Taller de vagones de Monte Caseros de la Línea Urquiza, trabajan en un proyecto de transformar contenedores en desuso para el uso de los trabajadores (oficinas, vestuarios, etc.) a lo largo de la línea para la mejora del día a día



Esta semana uno de esos contenedores fue puesto en función en la estación Curuzú Cuatiá, en donde fue recibido con los brazos abiertos por los trabajadores 

Excelente idea. Felicitaciones