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23 de marzo de 2024

Córdoba: Descarrilamiento de vagones de formación de la empresa concesionaria Nuevo Central Argentino S.A. en Río Cuarto

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

En el día de ayer en horas de la noche, se registró el descarrilamiento de varios vagones de una formación de la empresa concesionaria Nuevo Central Argentino en estación Río Cuarto (Provincia de Córdoba) de la Línea Mitre.



El hecho se originó cuando el tren de cargas circulaba a la altura de las calles Presidente Perón y Pedro Goyena de la ciudad cordobesa, lo que hizo que algunos pasos a nivel se encontraran obstruidos por la formación, causando problemas en el tráfico automotor.


En el día de hoy, se procedió a los trabajos de encarrilamiento de los vehículos siniestrados y la reparación de la infraestructura de vía perjudicada por el accidente.

El tren transportaba soja hacia los puertos de la ciudad de Rosario (Provincia de Santa Fe). Mientras tanto, se desarrollan peritajes en el lugar, en medio de gran hermetismo sobre las circunstancias del hecho.

24 de octubre de 2023

Línea Mitre: Presentan proyecto para habilitar tren de pasajeros entre Santa Catalina, Río Cuarto y Las Higueras de la Provincia de Córdoba

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

La Universidad Nacional de Río Cuarto informa que el día martes pasado se presentó un proyecto vinculado con la implementación de un medio alternativo de transporte ferroviario para unir las estaciones Santa Catalina (Holmberg), Río Cuarto y Las Higueras en la Provincia de Córdoba.

Concretamente, se puntualizó la necesidad de hacer un estudio prefactibilidad, contemplando la conectividad con la Universidad Nacional de Río Cuarto.

Estación Río Cuarto de la Línea Mitre

La iniciativa lleva las firmas del decano de Ciencias Económicas, Guillermo Mana, el consejero superior docente de esa unidad académica Héctor Polinori, el consejero estudiantil de Ciencias Humanas, Lucas Di Diego; y el consejero estudiantil de Ciencias Económicas Valentín Caglieri.

El escrito, enfatiza “el afán de contribuir en la búsqueda de soluciones alternativas al transporte urbano de pasajeros”, sobre el cual dice que fue “evaluado como como deficitario” sobre la base del “informe presentado por investigadores de la Facultad de Ciencias Humanas, por encargo del Consejo Superior, ante la preocupación planteada por el claustro estudiantil y la mayoría de los usuarios del sistema”.

“El presente proyecto podría ser entendido como formando parte de una política más amplia, relativa a la movilidad urbana de las localidades involucradas, y como un sistema alternativo al existente, pero no el único, ya que podría complementarse con otras opciones como son la ciclovías”, se indicó. Y se agregó que: “el proyecto plantea poner en valor un andamiaje institucional importante que vincule las localidades involucradas, autoridades nacionales y provinciales, concesionarios de servicios, usuarios, etc., que es un activo que posee nuestra Universidad, por su importancia regional estratégica y los recursos humanos de calidad que ella alberga”.

El proyecto resolutivo propuesto contempla que el Consejo Superior encomiende a la Secretaría de Planeamiento y Relaciones Institucionales de la UNRC la conformación de un equipo de trabajo para que se elabore un estudio de prefactibilidad de transporte ferroviario de pasajeros que vincule esta casa de estudios con Río Cuarto, Las Higueras y Holmberg.

Recomiendan convocar y movilizar los recursos humanos y técnicos disponibles en el ámbito de la UNRC, como así también a las autoridades, organismos e instituciones municipales, provinciales y nacionales, para que se incorporen al proyecto.

Entre las consideraciones expresadas, se indica: “Ante las numerosas que se han llevado a cabo con las autoridades de la Municipalidad de Río Cuarto y de la propia empresa, no se ha logrado que se atiendan las inquietudes de la comunidad universitaria y la situación lejos de mejorar no presenta visos de solución en el corto plazo”.

“El servicio se ha licitado recientemente y, por lo tanto, se encuentra vigente un contrato de servicio muy difícil de modificar y que se mantendrá vigente por los próximos años”.

“La ciudad de Río Cuarto no cuenta con un sistema público de transporte alternativo, por lo que con el actual servicio se está comprometiendo la movilidad urbana actual y futura de ciudad y las localidades vecinas”.

Y agregan que, si bien las actuales vías datan de muchos años, existe equipamiento ferroviario liviano de pasajeros que podrían prestar el servicio en óptimas condiciones.

31 de marzo de 2023

El Tren Museo Itinerante no llegará a Río Cuarto (Córdoba)

Museos Ferroviarios

Redacción Crónica Ferroviaria

En el día de ayer Crónica Ferroviaria anticipaba la visita del Tren Museo Itinerante hacia varias ciudades de la Provincia de Cordoba, incluida Río Cuarto.

En el día de hoy la empresa Trenes Argentinos Capital Humano informa que por cuestiones operativas dicho tren museo no podrá cumplir con la visita programada para este fin de semana a dicha ciudad cordobesa. 

Asimismo, confirman que el resto de la agenda del Tren Museo Itinerante en la provincia de Córdoba que será la llegada a Berrotarán, Bell Ville y la ciudad de Córdoba se cumplirá tal como estaba estipulado.

13 de febrero de 2015

Recuerdos

Cartas de Lectores

Señor Director de Crónica Ferroviaria:

Primero quiero comunicarle que es realmente excelente la información que brinda Crónica Ferroviaria.

Segundo, comunicarle que recuerdo cuando junto a mis padres por los años 50 viajábamos a Río Cuarto (Prov. de Córdoba) y tomábamos el tren en Retiro que se dirigía a la ciudad de Córdoba y en Villa María realizábamos  transbordo hacia Rio Cuarto.


Luego de unos años pusieron una formación denominada "Comechingones" y nos llevaba desde Retiro directamente a la Ciudad de Rio Cuarto, y si no mal recuerdo, el recorrido finalizaba en Río Tercero / Almafuerte. Pasaba por las ciudades de Pergamino, Venado Tuerto, La Carlota entre otras.

La curiosidad me lleva a consultarle si usted tiene alguna información que vuelva a funcionar esa formación. Aguardo sus comentarios y espero sepan disculpar las molestias que puedo ocasionar. Muchas gracias.
Daniel Guillermo Biondi

N. de la R.: Señor Biondi: Muchas gracias por sus palabras con relación a nuestra publicación. Con relación a su pregunta, no hay nada, por ahora, con relación a la puesta de algún servicio de pasajeros que una Retiro - Pergamino - Venado Tuerto y otras por la Línea Mitre. Saludos.

12 de noviembre de 2014

Córdoba: Insisten con reactivar el tren de pasajeros para la Región del Gran Río Cuarto

Actualidad

Luego de conocerse la decisión del gobierno federal de nacionalizar los servicios ferroviarios nacionales de transporte de pasajeros, la concejal oficialista Viviana Pomiglio anticipó la necesidad de insistir con la propuesta de que el área conocida como Gran Río Cuarto recupere el antiguo tren que unía esta ciudad con las vecinas Santa Catalina-Holmberg y Las Higueras. En este sentido aseguró ayer que la semana próxima se comenzará a trabajar para gestionar este tema ante el Ministerio del Interior y Transporte que lidera Florencio Randazzo.


En este contexto debe recordarse que meses atrás Pomiglio impulsó un proyecto por el cual se pidió al Departamento Ejecutivo que gestione ante las autoridades federales competentes la reactivación del antiguo tren de pasajeros que conectaba diariamente en diferentes frecuencias la ciudad de Río Cuarto con los otros dos pueblos vecinos. La concejala radical considera que la nacionalización de los ferrocarriles puede otorgar un impulso a la posibilidad de extender la línea en Gran Río Cuarto.LaMañanadeCórdoba