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3 de marzo de 2022

Benito Roggio Transporte finalizó la obra de repotenciación de la Subestación de Rectificación y Tracción Eléctrica (SER) Plaza Italia de la Línea D de Subte

Empresas

Redacción Crónica Ferroviaria

La empresa Benito Roggio Transporte informa que finalizó la obra de repotenciación de la Subestación de Rectificación y Tracción Eléctrica (SER) Plaza Italia de la Línea D de Subte.

Estos trabajos, según la empresa BRt, duplican la potencia eléctrica instalada en esa subestación y en consecuencia, posibilita incorporar al servicio del Subte más trenes con aire acondicionado, darle mayor confiabilidad y mejorar la frecuencia de la Línea "D".

Presidente de la empresa SBASE con técnicos de la empresa BRt

Por esta razón, días atrás se recibió la visita de Mauro Alabuenas, nuevo presidente de Subterráneos de Buenos Aires S.E., quien fue acompañado por los técnicos de BRt para conocer de primera mano los trabajos realizados.

"Desde BRt aplicamos toda nuestra expertise y conocimiento en estas obras, que harán posible que la Red de Subte de un salto cualitativo en su prestación y en definitiva, mejorará la experiencia de viaje de los usuarios", manifiestan desde BRt

4 de diciembre de 2015

SBASE: Continúa con la restauración de murales históricos en la Línea "D" de Subte

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

La empresa Subterráneos de Buenos Aires informa, en el marco del Plan de Gestión Cultural y Patrimonial, que continúa con la recuperación, el mantenimiento y la conservación de los murales cerámicos de toda la red. En este sentido, puso en valor seis obras patrimoniales de la década del 30, ubicadas en las estaciones Plaza Italia y Palermo de la Línea "D" de Subte.


Así, se restauró el mural Almería, España: La Espera de Rafael Cuenca Muñoz (1934), ubicado en la estación Palermo; y en Plaza Italia se renovaron tres murales de la artista Leonie Mathis de Villar (1937): El besamanos de los caciques, Casamientos colectivos y La visita del gobernador, y dos reproducciones de Benito Quinquela Martín (1939): La descarga de los convoyes y Trabajo en el puerto.


El proceso integral de restauración, llevado adelante por un grupo de expertos que realiza un diagnóstico preciso de los murales – en su mayoría declarados bienes patrimoniales por el decreto 437/97 -, incluye la reparación de filtraciones; la limpieza, revoque y pintura de paredes; y la mejora del sistema de iluminación, además de la reposición de piezas faltantes cuando sea necesario.

“El mantenimiento de estas obras es fundamental para proteger nuestro patrimonio cultural y permite acercar a los usuarios a expresiones de gran valor histórico, que incorporan como parte del paisaje habitual del subte”, señaló al respecto Verónica López Quesada, Gerente Corporativa y Comercial de Subterráneos de Buenos Aires.


El trabajo continuará en la Línea "D", con la recuperación de dos amplios murales ubicados en los andenes norte y sur de la estación Catedral y de otras dos obras de la estación 9 de Julio. Asimismo, ya se está trabajando en la reposición de piezas del mural Mafalda de Quino, en la combinación de las líneas "A" y "D", y en el mural El nacimiento de la Patria, de Carlos Nine, en la estación Congreso de la Línea "A".

12 de agosto de 2015

SBASE: Nueva biblioteca virtual en la estación Plaza Italia

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

La empresa Subterráneos de Buenos Aires (SBASE) informa que en conjunto con el Ministerio de Modernización de la Ciudad, instaló la primera biblioteca virtual de la red en la estación Plaza Italia de la Línea D. El espacio permite descargar más de 200 libros de forma libre y gratuita a los más de 9 mil usuarios diarios que la transitan.


De esta manera, se brinda a los pasajeros nuevos y mejores servicios, a través de un método rápido y sencillo, que les permitirá leer libros desde sus dispositivos móviles sin la necesidad de conectarse a internet.


“Estamos muy contentos de acercar a nuestros usuarios este nuevo servicio que hará sus viajes más agradables. Además, en este caso, contribuimos a la difusión de la cultura a través de la lectura de clásicos”, afirmó el Presidente de SBASE, Ing. Juan Pablo Piccardo.

Con sus dispositivos móviles, los usuarios pueden escanear un código QR que les permitirá acceder al catálogo completo de la biblioteca Integrar del Ministerio de Educación, compuesta por más de 200 libros de diferentes géneros literarios. Gracias a la red gratuita de conexión a internet BA WIFI incorporada en toda la Línea D, podrán descargar el ejemplar que más les guste y leerlo cuando lo deseen.

“Lanzamos esta iniciativa con la idea de que los usuarios puedan disfrutar de un libro que los acompañe en cada viaje desde el trabajo o el estudio a sus casas”, señaló al respecto la Gerente Corporativa y Comercial de SBASE, Verónica López Quesada.

Entre los diferentes títulos, se pueden encontrar Cuentos de amor de locura y de muerte, La isla del tesoro, La vida es sueño, Edipo rey, El príncipe y el mendigo, El amigo fiel, Alicia en el país de las maravillas, El arte de la guerra y La República.

Próximamente, se instalarán nuevas bibliotecas virtuales en las estaciones 9 de Julio de la Línea D (Pasaje Newton) y Juan Manuel de Rosas, de la B.

4 de diciembre de 2014

Sbase: Estación Plaza Italia, antes y después

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

La empresa Subterráneos de Buenos Aires presentó hoy la renovación de la estación Plaza Italia con un andén más despojado, nueva señalética, bancos y luminarias, un espacio digital con conexión gratuita a internet y un puesto de diarios con una estética más moderna. Además, la estación fue intervenida artísticamente por el maestro Marino Santa María y se restauraron cinco murales cerámicos patrimoniales.


Según Sbase, "esta iniciativa adelanta una nueva propuesta de estaciones para la red de Subte que consiste en una mejor utilización del espacio físico y visual, priorizando información y tecnología al alcance del usuario y una circulación fluida y ordenada de pasajeros para mejorar la seguridad. También, busca la puesta en valor de la infraestructura y los bienes que integran el patrimonio cultural".


“Queremos mejorar la experiencia de viaje del usuario y todos los detalles cuentan para un servicio de excelencia, así como los andenes con mejor circulación, seguridad y estética”, afirmó el Ing. Juan Pablo Piccardo, Presidente de Subterráneos de Buenos Aires.



Las mejoras consistieron en un cambio de la señalética con un diseño actual y sobrio que facilita la lectura y orientación en andenes y desde adentro de la formación, así como la fácil identificación de salidas en caso de emergencia.

Cabe destacar que se realizó una limpieza profunda de las paredes laterales de andén con un producto antisarro sobre el revestimiento cerámico que posee protección patrimonial.

Asimismo, se reforzó la iluminación con luces generales y ornamentales orientadas a destacar las obras de arte presentes en andén y vestíbulo. Todos los elementos incorporados propician el ahorro de energía y la baja emisión de calor.

En tanto, el nuevo puesto de diarios cuenta con una estructura diseñada para exhibir las publicaciones de forma tal que se optimice el espacio en andén sin afectar a la circulación de pasajeros.


Además, se inauguró un nuevo espacio “Subte digital” para que los usuarios puedan consultar en una pantalla táctil información sobre la Ciudad o hacer una pausa mientras navegan gratuitamente a internet desde sus dispositivos móviles. Esta iniciativa se desarrolló en conjunto con el Ministerio de Modernización.

8 de mayo de 2014

Sbase: Están restaurando murales históricos de la Línea "D" de Subte

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

La empresa Subterráneos de Buenos Aires informa que se iniciaron los trabajos de restauración y puesta en valor de todos los murales históricos de la Línea "D" de Subte.

Según Sbase, el proyecto de restauración, dentro del Plan de Mejoras, tiene como objetivo principal recuperar los murales y ponerlos en valor para que todos los usuarios puedan disfrutarlos. Los trabajos comenzaron a fines del 2013 y se realizan a la noche, fuera del horario de servicio, para no alterar el normal funcionamiento.

Estas tareas requieren precisión y los trabajos son muy minuciosos por lo que llevan mucho tiempo.


Entre todos los murales presentes en el subte, muchos de ellos cuentan con protección patrimonial, y en el caso específico de la Línea D, todos sus murales son monumentos históricos nacionales. Por este motivo, decidimos comenzar con los trabajos de restauración en dicha línea para poder preservarlos.

Con el objetivo de recibir asesoramiento técnico y trabajar en conjunto, firmamos un convenio de colaboración con la Dirección General de Patrimonio e Instituto Histórico. Juntos seleccionamos a un equipo de restauradoras por su amplia experiencia en el ámbito de la restauración de patrimonios y sus grandes aportes en este rubro. Además, designamos un grupo de restauradores para que realicen la supervisión técnica de todos los trabajos.

Para definir el plan de recuperación, hicimos un relevamiento detallado del estado de cada uno de los murales de la línea y de acuerdo al estado de los mismos diagramamos un plan de trabajo.

Las problemáticas que presentan son muy diferentes, por lo que se requieren distintos abordajes para llegar a una solución.


Actualmente, estamos trabajando en la restauración de 5 murales en la estación Plaza Italia y vamos a continuar en toda la Línea D.

4 de abril de 2014

Arte en la estación Plaza Italia en la Línea D de Subte

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

Los usuarios de la Línea D, que pasen por la estación Plaza Italia, van a poder disfrutar la intervención artística de Marino Santa Maria

La empresa Subterráneos de Buenos Aires informa que el intervencionista urbano y reconocido artista plástico, Marino Santa Maria, estuvo trabajando durante las noches de los últimos 3 meses en la estación Plaza Italia para sorprender a los usuarios con sus obras. Para lograr la puesta en valor de la estación el artista intervino paredes, techos, columnas, pisos, frizos y bóvedas con diferentes técnicas.



El criterio utilizado para elegir las obras tuvo que ver con la ubicación de cada acceso, teniendo en cuenta qué había en la superficie. Es por esto que el vestíbulo próximo al Zoológico de Buenos Aires fue ilustrado con distintos animales, y el vestíbulo que está más cerca del Jardín Botánico, posee una temática salvaje, con plantas y flores. Además, su trabajo contempló la restauración de los murales que están presentes en esa estación.



En las columnas del vestíbulo del Zoológico aparecen algunos animales, para esa selección el artista se inspiró en el libro “Animalia” de Julio Cortázar. También eligió pintar elefantes y jirafas ya que considera que cuando uno es chico esos son los animales que más le pueden llamar la atención. Además, seleccionó unas planchas de esténcil con motivos de animal print para decorar los techos y pasillos.



Para el vestíbulo del Jardín Botánico, utilizó la misma técnica de esténcil en paredes y techos pero en las columnas realizó dibujos de distintos tipos de flores. Los capiteles fueron realizados con la técnica de trencadís, recreando con azulejos rotos las hojas y plantas que acompañan las flores de las columnas. Santa Maria ya realizó este tipo de obras en distintos lugares del país, entre ellos el Pasaje Zelaya, la Plaza Jauz de Río Cuarto y la calle Lanín. En su sitio web describe cada uno de sus trabajos y lo acompaña con una galería de fotos. Además, tiene información sobre los cursos y talleres que dicta, futuras actividades, biografía y contacto.

“El impacto que va a sentir la gente es inevitable porque cuando vos quedas rodeado de color y no estás acostumbrado en la ciudad a eso, lo sentís. Esta intervención o ambientación está diseñada para que uno esté dentro de la obra” finalizó Marino Santa Maria al referirse a su intervención.


Desde Crónica Ferroviaria queremos saludar a SBASE por haber invertido en poner en valor la estación Plaza Italia de la Línea D de Subte con verdaderas obras de arte. Felicitaciones.