Actualidad
Redacción
Crónica Ferroviaria
Nos
llegó la información que "El Tren al Desarrollo", se encuentran las
obras paralizadas por falta de pago a la empresa constructora, y por ende a los
obreros que realizan los trabajos.
Como
se recordará, la obra tiene una primera etapa que conecta estación Fórum con el
parque Botánico y con el futuro Parque Tecnológico, en el parque industrial La
Isla en la ciudad de La Banda.
Con
fecha 14 de Mayo del corriente año, el Ministro del Interior y Transporte de la
Nación, Florencio Randazzo, y la señora Gobernadora de la Provincia de Santiago
del Estero, Claudia Zamora, dejaron inaugurada la estación Santiago Centro
ubicada en el Fórum, de la obra "Tren al Desarrollo", tras realizar
un recorrido por las diferentes estaciones.
En
su oportunidad el gobierno de la Provincia de Santiago del Estero decía que
"en cada una de las paradas se están construyendo las respectivas
estaciones, aunque la del Fórum es la más avanzada. En tanto, ya llegó la
primera formación ferroviaria que está resguardada en la estación del
Fórum".
"Sin
lugar a dudas, esta obra del Tren al Desarrollo, será un avance de mucha
relevancia para la Provincia, posicionándola en una de las Ciudades de mayor
desarrollo en los últimos diez años y reafirmando un pilar fundamental en esta
gestión de la Dra. Claudia de Zamora como lo es la inclusión social".
Asimismo,
con fecha 11 de Mayo de 2015 el Gobierno de la Provincia de Santiago del Estero
aprobó la documentación técnica para llamar a licitación la obra de
construcción del viaducto (o ferroducto) y Estación Terminal La Banda, para la
segunda etapa del Tren al Desarrollo.
El
Poder Ejecutivo autorizó además al Consejo Provincial de Vialidad (CPV) a
proceder al llamado del concurso público de ofertas por el proyecto de
infraestructura ferrourbanístico, que tendrá un presupuesto oficial de
$228.607.067,22 y un plazo de ejecución de 420 días corridos.
Esta
segunda etapa consistirá en la ampliación del recorrido hasta la estación de
trenes de La Banda y el trayecto del ferroducto será en altura por la avenida
Libertador, por donde pasaba antiguamente el trazado del ex Ferrocarril Central
Argentino.
Según
el pliego, los trabajos a ejecutar consisten en la instalación de una
estructura metálica para sostén del viaducto, que estará apoyada sobre columnas,
obras de arquitectura para la estación que tendrá un diseño similar a la del
Fórum, y obras complementarias.
Para
terminar, por ahora la primera etapa no está concluida y las obras se
encuentran paralizadas por falta de pago a la empresa constructora por lo que
se desconoce cuándo se inaugurará "El Tren al Desarrollo"
