EMPRESAS
Iberdrola, Acciona, Endesa, Gas Natural Fenosa y HC Energía pujan por el
mayor contrato de la luz del país, el del suministro de energía a la red
ferroviaria para la circulación de trenes, estimado en 215 millones de euros.
El contrato, licitado en pleno debate sobre la reforma energética,
contempla el suministro de la electricidad necesaria para que circulen los
trenes durante el ejercicio 2013.
El suministro se divide en veinte lotes que agrupan los distintos puntos
de suministro a la red en función de criterios de proximidad geográfica y
explotación ferroviaria.
Acciona, Endesa, Iberdrola, HC Energía y Gas Natural Fenosa preparan sus
correspondientes ofertas para hacerse con este contrato, o lotes del mismo,
según informaron a Europa Press en fuentes de estas compañías. El plazo para
presentarlas a Adif concluye este jueves, 6 de septiembre.
En sus ofertas, las eléctricas deberán contemplar diferentes modalidades
de obtención del precio final de la energía: un precio fijo para la duración
total del contrato, un precio indexado al mercado diario OMEL, y un precio por
la gestión de la energía de Adif en este mercado.
Adif, como ente público gestor de la infraestructura, es el organismo
encargado de contratar, a través de concurso público, este suministro, con el
fin de "lograr los mejores precios" para el sistema ferroviario y
cumplir con sus objetivos de eficiencia energética y responsabilidad
medioambiental.
No obstante, el ente público dependiente del Ministerio de Fomento no
asume el coste, sino que lo repercute directamente a Renfe y al resto de
operadores que explotan la red, a quienes pasa la correspondiente factura por
facilitarles electricidad para que pongan en circulación sus trenes.
ACCIONA SUMINISTRA EN 2012.
Acciona figura como el principal suministrador de electricidad para la
circulación de trenes en España durante este ejercicio 2012, dado que se
adjudicó el 71% del suministro total de la red ferroviaria de este año en el
correspondiente concurso público.
En concreto, el grupo de renovables que preside José Manuel Entrecanales
se hizo con once de los 17 grupos de puntos de suministro, que contemplan el
aporte de electricidad para las líneas AVE a Barcelona, a Valladolid y a
Sevilla.
De esta forma, durante 2012 siete de cada diez trenes de Alta Velocidad
y de Cercanías que circulan por las vías españolas lo hacen propulsados con
electricidad 100% generada a partir de fuentes renovables. El resto de
suministradores de este año son HC Energía y Atel.Europa Press
