Ayer se cumplió un paro de actividades en las distintas dependencias de la empresa TMH Argentina

Gremiales

Redacción Crónica Ferroviaria

Tal como lo informara Crónica Ferroviaria días pasados donde hicimos conocer un comunicado de prensa del gremio Unión Ferroviaria donde expresara que atento a que solamente la empresa TMH Argentina había abonado el 50% del sueldo del mes Junio/2022 y que debía todavía el pago del Sueldo Anual Complementario del primer período del año, el gremio se declaraba en Estado Alerta.

También, dicho comunicado expresaba que "en caso de no resolverse la grave situación antes descripta hasta el lunes 11 de Julio, el día martes 12 del corriente se iniciará un plan de lucha consistente en un paro general de actividades en la empresa TMH Argentina por 24 horas".

Tal es así que en el día de ayer, y al no cumplirse con lo solicitado por el gremio ferroviario por parte de la empresa, los trabajadores realizaron un paro en todas las dependencias atendidas por la empresa TMH Argentina.

Ahora se espera qué actitud tomará la empresa y si cumple con lo solicitado por el gremio, de lo contrario se volverá con medidas de fuerza.

Hoy se vive una tensa situación entre los trabajadores y la patronal que esperamos se solucione a la brevedad posible.

La Trochita: La Unión Ferroviaria amenaza con paro por "falta de cumplimiento de acuerdos firmados y homologados por la Secretaría de Trabajo"

Gremiales

Redacción Crónica Ferroviaria

El gremio Unión Ferroviaria le advirtió al Gobierno de la Provincia de Chubut que de persistir la deuda que tienen con los trabajadores, no les quedará más que ir al paro de actividades en Esquel y El Maitén.

Al parecer, el día 04 de Febrero pasado venció una conciliación obligatoria y la Secretaría de Trabajo la extendió por cinco días más, pero al finalizar ese término y de no solucionarse el problema, seguramente, habrá conflicto en puerta.

Los trabajadores enrolados en la Unión Ferroviaria expresan que "reclamamos por la falta de cumplimiento de acuerdos firmados y homologados por la Secretaría de Trabajo, ya que se nos debe dinero desde el mes de Marzo de 2019".

Asimismo, expresaron al medio El Diario que "La Trochita es la repartición de la provincia que menos medidas de fuerza ha realizado,siempre trató de dialogar pero no ha tenido respuestas. Por eso decidimos tomar una medida de fuerza y se nos aplicó una conciliación obligatoria que venció el 04 de Febrero pero no hubo ninguna solución".

Jujuy: Hace un mes que las obras del Tren Jujuy-La Quiaca se encuentran paralizadas y deben dos meses de sueldo a los trabajadores

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

Ya hace tiempo que CRÓNICA FERROVIARIA viene expresando a través de nuestras notas tituladas "Jujuy: No podía ser de otra manera. El tren, la primera víctima del ajuste" de fecha 15 de Agosto de 2018 y "Una obra ferroviaria que se sabía iba a quedar trunca" del 06 de Octubre de 2018, esta última basada a la visita que C.F. pudo realizar a todo el trazado por donde iba a circular el tren turístico Jujuy - La Quiaca, y donde pudimos observar que era muy poco lo que se había realizado como obra (incluso con material de infraestructura de vía usada) y que era imposible este proyecto debido al paupérrimo estado en que se encuentra el trazado.

Gobernador de la Provincia de Jujuy, Gerardo Morales, tocando la campana para la partida de un tren ficticio 

Ahora nos enteramos, gracias a las quejas de los trabajadores que laboran en la obra de dicho tren turístico, que señalan "desde el mes de Julio están suspendidas las tareas a la espera de que una empresa se haga cargo de la obra y los vuelvan a contratar. Además denuncian casi dos meses de deuda, esto llama la atención teniendo en cuenta que recientemente se aprobó la toma de un crédito millonario destinado al proyecto".

En declaraciones realizadas al medio JujuyalMomento, Facundo Pérez, operario del sector declaró "el proyecto del ferrocarril empezó aproximadamente hace dos años a tomar gente en Maimará, desde ésa fecha se viene trabajando. Desde el 12 de julio de este año nos llegó una notificación, no a manos de nosotros sino al municipio de Maimará de que se suspendía la obra por 15 días".

"Esperamos, pasó el mes de julio y nos no pagaron Junio; en Julio teníamos cerca de diez días trabajados que no sabemos si nos pagarán".

"Las respuestas que nos dicen es que el tema del pago es por escala, que en algún lado se demora y nosotros pagamos los platos rotos", añadió.

Por lo que comentaron los obreros, terminaron la etapa que va de Tumbaya hasta Tumbaya Grande, allí los derivaron a Maimará donde trabajaron con defensas y eso quedó sin terminar. En total eran cerca de 70 trabajadores.

Sin palabras. Que cada cual saque sus propias conclusiones.