Mujer y Ferrocarril

Día Internacional de la Mujer

Desde Pilar Careaga, la primera mujer en conducir una locomotora en 1929, las cosas han cambiado mucho. Cada vez encontramos más presencia femenina en el mundo ferroviario y es que ya no hay vuelta atrás, su presencia es fundamental para que este sector se desarrolle en plenitud.

Primera mujer conductora de locomotoras a vapor 

Hagamos autocrítica. Actualmente, en este sector, la mujer tiene mucha menos presencia que el hombre. Es momento de decirle al mundo que el ferrocarril es inclusivo e igualitario y que cualquier mujer es bienvenida.Actren,mantenimientoferroviario.com

Pilar Careaga fue la primera mujer maquinista en España

Nota de Opinión

Por: Paloma del Barrio Mohedano 

El miércoles 08 de Marzo pasado, Día Internacional de la Mujer, quiero hablaros de Pilar Careaga, que en 1929 se convirtió, con tan solo 21 años, en la primera mujer maquinista en España. Posteriormente, fue también la primera Alcadesa de Bilbao.

De familia aristocrática, hija del Duque de Cadagua, cuentan sus profesores que poseía una inteligencia extraordinaria, le encantaban las matemáticas, la química y la electromecánica. Decidió estudiar la carrera de Ingeniería Industrial en Bilbao.

Por aquel entonces, quienes cursaban estos estudios debían realizar unas prácticas obligatorias de conducción de una locomotora de vapor, y ahí comenzó su historia ferroviaria.

Pilar condujo un tren, remolcado por una locomotora de vapor de la serie 4.700, desde la estación Príncipe Pío hasta el País Vasco, que pertenecía a la Compañía de Caminos de Hierro del Norte de España.

La denominaron en los periódicos como la "heroína ferroviaria".

Después de obtener su licencia de maquinista, trabajó durante muchos años en la compañía ferroviaria Bilbao-Portugalete, conduciendo locomotoras de vapor y diésel.

Alcaldesa de Bilbao entre 1969 y 1975, sufrió un atentado de ETA en Guecho, cuyas secuelas arrastró largo tiempo, hasta que decidió fijar su residencia en Madrid donde falleció el 16 de junio de 1993.

En resumen, Pilar Careaga fue una pionera en un mundo tradicionalmente masculino, que abrió camino para otras mujeres y que hoy quiero recordar como inspiración para muchas de nosotras.

APDFA: Conmemoró el "Día Internacional de la Mujer Trabajadora"

Gremiales

Redacción Crónica Ferroviaria

En el día de ayer, miércoles 08 de Marzo, se conmemoró en la Asociación del Personal de Dirección de los Ferrocarriles y Puertos Argentinos el "Día Internacional de la Mujer Trabajadora", con la presencia de decenas de mujeres afiliadas a dicho sindicato, como de la Comisión Directiva con el Secretario General, Ing. José A. Silva, a la cabeza y la presencia de trabajadoras de centrales sindicales y afiliados.

Alocución de la señora 

Patricia Sáenz (Directora Nacional de Protección e Igualdad Laboral del Ministerio de Trabajo Empleo y Seguridad Social de la Nación)

Alocución Beatriz Argüello (Secretaria Gremial Área Ferroviaria de APDFA)

Uso de la palabra de la representante de la Juventud Sindical de la APDFA

Palabras del Secretario General del sindicato APDFA, Ing. José A. Silva

Los discursos se basaron en su gran mayoría en la lucha constante que llevan las mujeres para conseguir la igualdad de derechos en la parte laboral.

Descubrimiento del banco rojo que simboliza la violencia física y moral hacia las mujeres.

Entre las representantes femeninas presentes, estuvieron las señoras Patricia Sáenz (Directora Nacional de Protección e Igualdad Laboral del Ministerio de Trabajo Empleo y Seguridad Social de la Nación), Alicia Yanczuk (Secretaría de Actas de la Federación Gráfica Bonaerense en representación de la Red Nacional Intersindical Contra la Violencia Laboral); Evangelina Ortíz (FeMPINRA - Federación Marítima Portuaria y de la Industria Naval); Paola Ayala (Representación de Charla Compañeras); y Beatriz Argüello (Secretaria Gremial Área Ferroviaria de APDFA), Silvina Podeley (Secretaria de Género y Derechos Humanos), entre otras.

En caso de violencia de cualquier tipo hacia las mujeres, llamar al 144

Línea San Martín: Primera Cuadrilla de Desmalezado e Imagen de Trabajadoras Ferroviarias

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

Con motivo de conmemorarse ayer el "Día Internacional de las Mujeres Trabajadoras" la empresa estatal Trenes Argentinos Operaciones informa que se formó la primer Cuadrilla de Desmalezado e Imagen de Trabajadoras Ferroviarias de la Línea San Martín.

El trabajo diario que realizan dichas trabajadoras ferroviarias, consiste en embellecer todas las estaciones, con colocación de plantas-flores y desmalezado.

APDFA: 8 de Marzo "Día Internacional de la Mujer Trabajadora"

Gremiales

Redacción Crónica Ferroviaria

Al conmemorarse en el día de mañana, miércoles 08 de Marzo, el "Día Internacional de la Mujer Trabajadora" la Secretaría de Género y DDHH de la APDFA, invita a todos y todas "a concurrir a la sede central del sindicato, con el fin de conmemorar este día tan importante para las mujeres trabajadoras, y de esta manera seguir luchando en unidad por los derechos que aún faltan conquistar".

La cita es en la calle Billinghurst Nro. 426 de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires a las 12:00 horas.

Trenes Argentinos Operaciones homenajea a todas las trabajadoras ferroviarias en el Día Internacional de la Mujer

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

La empresa Trenes Argentinos Operaciones expresa un fuerte reconocimiento a las trabajadoras ferroviarias, que siguen conquistando espacios laborales y están cambiando la historia. 

"¡Gracias por formar parte de Trenes Argentinos!"

Por el Día Internacional de la Mujer el domingo 08 de Marzo podrán viajar gratis en tren

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

La empresa Trenes Argentinos Operaciones comunica que el próximo domingo 08 de Marzo que se conmemora el Día Internacional de la Mujer Trabajadora, se liberarán los molinetes de las cinco líneas del AMBA: Roca, Mitre, Belgrano Sur, San Martín y Sarmiento, para promover la movilización de todas las personas que ese día participen de asambleas y actividades y viajen en cualquiera de estos servicios.

La operadora ferroviaria tiene el compromiso de colaborar en la ampliación de los derechos de mujeres y diversidades impulsado por el Estado Nacional. Por eso, con motivo de esta fecha, se permitirá viajar gratis a todas las personas que quieran trasladarse desde distintos puntos de la Ciudad Autónoma y de la provincia de Buenos Aires.

"Desde Trenes Argentinos nos sumamos, con esta medida, al objetivo del Ministerio de las Mujeres, Géneros y Diversidad de luchar por sus derechos frente a toda forma de desigualdad y violencia, para construir una sociedad más justa", indicó Martín Marinucci, presidente de Trenes Argentinos Operaciones.

Mañana se podrían complicar los servicios de las Líneas de Subte y Premetro

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

En el marco del Día Internacional de la Mujer, mañana viernes 08 de Marzo, muchos países adhieren a la convocatoria de paro y movilización que tiene como objetivo protestar contra los femicidios, la brecha salarial, el acoso y la violencia machista.

Por lo tanto, las trabajadoras de las Líneas de Subte y Premetro no prestarán servicio adhiriéndose a las manifestaciones que se realizarán por el Día Internacional de la Mujer,

12 a 14hs Las trabajadoras del Subte y Premetro pararán y harán intervenciones en cabeceras

16 hs Concentramos en las Avdas. Belgrano y 9 de Julio y marcharán a Plaza de Mayo

16 a 17 hs Apertura de molinetes acompañando la movilización

Unión Ferroviaria: Conmemora el Día Internacional de la Mujer

Gremiales

Redacción Crónica Ferroviaria

El Secretariado Nacional del gremio Unión Ferroviaria sacó un comunicado en conmemoración del Día Internacional de la Mujer

Trenes y huelgas

Actualidad

Hace unos años, ya muchos, hicimos una investigación sobre el desguace ferroviario. En especial, sobre los pueblos que habían tenido talleres ferroviarios. Cerrados y desarmados después del 94, al lado de las instalaciones vacías malvivían los pueblos. En uno de ellos, Laguna Paiva, hicimos varias entrevistas. Calor santafecino –siestas interminables que dejaban las calles vacías– y memoria de tiempos mejores. La ciudad ostentaba orgullosa el mote de “Paiva la heroica”. Había sido la última trinchera contra el Plan Larkin, el intento de reforma ferroviaria que hizo el gobierno de Frondizi, y que los trabajadores vieron, no sin razón, como avanzada privatizadora. La huelga contra el Plan duró más de 40 días. El gobierno decidió romper el paro con carneros –corría 1961– y órdenes represivas. Los trabajadores se refugiaron en campos de alrededor. Se sabían buscados. El tren manejado por rompehuelgas se acercaba: “un grupo de mujeres, muy bravas y luchadoras –en realidad no eran luchadoras históricas, sino que lo descubrieron ahí– que vivían cerca de las vías dijeron ‘por acá no va a pasar’, se lanzaron a la vía, se llamaban entre las vecinas, fueron a las vías y había una pila de durmiente por ahí y comenzaron a levantar esos durmientes pesados y los atravesaron en las vías… y el tren tuvo que parar”, narró una bibliotecaria. La huelga triunfó a medias: el Plan fue suspendido pero los talleres cerrados no fueron reabiertos.

La historia es preciosa y pensé mucho en ella en estos días. En ese momento de descubrimiento del propio destino, el encuentro con una suerte de heroísmo que no imaginaban ni esperaban para sí. Una bifurcación o un cruce de vías que no por sorprendente fue esquivado. Quince años después otras mujeres que hasta allí no eran militantes, produjeron un acontecimiento político al reclamar la aparición con vida de sus hijos. Las militancias anteriores, con sus retóricas, su tenacidad, su voluntad férrea cuando se trata de caminar el desierto, a veces festejan esos descubrimientos, otras los ahogan o los temen. O quedan a la espera de enlazarlos con las lógicas anteriores. Quizás esas saboteadoras del tren se hicieron militantes. Quizás no. Sólo pensaron que en ese momento y ahí había que decir no. Arrojarse sobre el freno de mano, para que bajo la apariencia del progreso modernizador, no se trafique la brutal destrucción de las condiciones de vida.

Foto gentileza: Frente de Izquierda

En 1922, las putas de San Julián, como narró Osvaldo Bayer con entusiasmo, se negaron a recibir a los soldados que habían reprimido a los huelguistas de la Patagonia. Los asesinos quedaban excluidos del pacto sexual y laboral. El paro igualaba a las mujeres con los peones rebeldes, en una sublevación que sería condenada con saña. Eran cinco. Decidieron decir no, poner el cuerpo en juego de otro modo: sustraerlo de la disposición que presupone el propio trabajo, para convertirlo en testimonio de una solidaridad de clase. No eran obreras sindicalizadas pero pararon. No tenían derechos laborales, pero crearon su derecho a decir que no. Ese acto de fundación es tan potente como el de las mujeres atravesando los durmientes en la vía del ferrocarril: encuentran en la fuerza común una potencia desconocida, una capacidad de resistir inesperada, un deseo de desobediencia. 

Este 8 de marzo vuelven a tramarse esas historias, están en el fondo de la imaginación de un paro de mujeres. Entre las actividades del paro, hay previsto un trenazo: grupos de activistas sindicales, militantes sociales, estudiantes, vecinas, se están organizando para viajar en tren desde sus barrios conurbanos hasta el centro de Buenos Aires el miércoles. Circulan en la red los horarios en los que se convoca a tomar el tren en cada estación. El tren del 8 promete ser, a ciertas horas, territorio de propaganda y agitación. El Sarmiento, el Urquiza, el San Martín, el Roca, el Mitre. La tela de araña ferroviaria, con su centro capitalino, puede ser el esbozo de los senderos de nuestra propia ciudad utópica. Los que llevan y traen ese entusiasmo descubierto en común porque solo puede ser colectivo. El que enlaza el ¡no! con la lucha perseverante por el mundo en el que queremos vivir. Aunque no sepamos hacia donde nos lleva el deseo, sí sabemos que nos mueve.Página12.com

SOFSE: Campaña #Paralamano en el "Día Internacional de la Mujer"

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

En un comunicado la empresa Trenes Argentinos Operadora Ferroviaria saluda a todas las mujeres en su día y renueva el compromiso de trabajar en un marco de equidad, no discriminación y respeto de los derechos de todas las personas.

En el marco del Día Internacional de la Mujer, la Operadora Ferroviaria desarrolla acciones de comunicación de la campaña #PARALAMANO, No al Acoso en el Transporte, en distintas estaciones de la las líneas ferroviarias con el objetivo de sensibilizar a las personas usuarias sobre cómo actuar ante una situación de violencia. 

Por último, la empresa Trenes Argentinos Operadora Ferroviaria expresa que "La campaña #PARALAMANO promueve que se reconozcan situaciones de malestar que se puedan vivir en el tren por acciones indeseadas para decir entre todos que el ferrocarril es un espacio de viaje seguro y respetuoso".  

SBASE: Homenajeó a las mujeres con un show sorpresa en la estación Congreso de Tucumán

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

En el marco del Día Internacional de la Mujer, la empresa Subterráneos de Buenos Aires S.E. (SBASE) organizó un recital en la estación Congreso de Tucumán de la Línea "D" de Subte, con el objetivo de homenajear a las mujeres y sorprender a los usuarios en su regreso al hogar.

El show contó con las presentaciones en vivo del pianista Juan Ignacio Esteguy y de las cantantes Vera Howlin y Gabriela Trabaldo, quienes interpretaron temas versionados en inglés y en español.

El recital se desarrolló en el vestíbulo de la estación donde, desde diciembre, un piano cedido en comodato por la casa de música Baires Rocks se encuentra a disposición de los 37 mil usuarios que pasan por allí diariamente, para tocar de forma espontánea y hacer una pausa en su rutina.

Según SBASE esta acción se inscribe en la propuesta de la empresa de mejorar la experiencia del millón de usuarios que elige al subte todos los días, sumando nuevos servicios que aporten un valor agregado al transporte de pasajeros.