tag:blogger.com,1999:blog-4027941387784769788.post312056542275135469..comments2024-03-28T11:54:54.366-03:00Comments on CRÓNICA FERROVIARIA: La Plata: Accidente en paso a nivel del Tren UniversitarioCRÓNICA FERROVIARIAhttp://www.blogger.com/profile/08017927233659827386noreply@blogger.comBlogger5125tag:blogger.com,1999:blog-4027941387784769788.post-76286117153328193882015-10-29T17:25:31.547-03:002015-10-29T17:25:31.547-03:00Impecable.- Las cosas, por su nombre.-Impecable.- Las cosas, por su nombre.-Carlos Andreshttps://www.blogger.com/profile/02201610708630735767noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4027941387784769788.post-89247975361072097412015-10-23T20:36:16.214-03:002015-10-23T20:36:16.214-03:00 Jorge nuevamente este lamentable hecho(y van) hac... Jorge nuevamente este lamentable hecho(y van) hace que vos y tantos otros debido al malestar que causan se vean obligados a emitir una acertada opinion como es la tuya y el que estoy totalmante de acuerdo y lo que mencionas en el ultimo parrafo es contundente con la sola ubicacion de la cruz de San Andres ya esta deslindada la responsabilidad de la Empresa Ferroviaria toda otra señalizacion ya sea fonoluminica ,barreras o banderilleros es una variante por lo tanto quien imprudentemente atravieza un P.A.N que se haga cargo de las consecuencias,Te envio un abrazo***AlbertucAnonymousnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4027941387784769788.post-52438343499434028852015-10-23T19:51:54.652-03:002015-10-23T19:51:54.652-03:00Claro y contundenteClaro y contundentepablo ledesmahttps://www.blogger.com/profile/12341651073460411232noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4027941387784769788.post-53351422229838158932015-10-23T18:18:15.883-03:002015-10-23T18:18:15.883-03:00Sería realmente muy bueno que empecemos por acostu...Sería realmente muy bueno que empecemos por acostumbrarnos en serio a llamar las cosas por su nombre, un accidente es un hecho inevitable y/o fortuito, y lo sucedido en el P.A.N. de 64 y 120 (al igual que sucede en innumerables P.A.N. en todo el país) no fue ni inevitable, ni fortuito, de modo que lo más apropiado es llamarlo siniestro o directamente, un acto criminal, porque quien atraviesa un P.A.N. en forma temeraria sin observar la más elemental precaución, es lisa y llanamente un asesino en potencia, y desde ya que es absolutamente inaceptable esgrimir diversas excusas tales como que no hay o no funcionan las barreras o las señales fonoluminosas, que hay poca visibilidad, que no hay banderillero, etc, etc, etc. En un P.A.N. la prioridad de paso es SIEMPRE del tren, haya o no banderillero, existan o no barreras o cualquier otro tipo de señalización; en la ley de tránsito no está contemplada ningún tipo de excepción, y cualquiera que aspire a obtener el registro habilitante para conducir tiene la OBLIGACIÓN de saberlo al momento de rendir el examen teórico, y en caso de no existir en un P.A.N. ningún tipo de señalización, se DEBE tener SIEMPRE presente la clásica leyenda que dice PARE, MIRE, ESCUCHE. Saludos muy cordiales. <br />Jorge Ernesto Ordeig - D.N.I. nº 16.822.453 - jeo1963_gt22@hotmail.com.arJorge Ernesto Ordeignoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4027941387784769788.post-53928237246690332322015-10-23T17:32:39.165-03:002015-10-23T17:32:39.165-03:00las causas son otro idiota que no sabe manejar...y...las causas son otro idiota que no sabe manejar...y por lo que se observa en la foto no fue con un Duna, manejaba un Renault 11. Saludos Richard61https://www.blogger.com/profile/04957248071851213771noreply@blogger.com