Exterior
Ocurrió
el martes a la noche en un puente en en Madhya Padesh, en la zona central del
país, producto de un intenso temporal que provocó daños en las vías. Los
equipos de socorro rescataron a unas 250 personas; 25 fueron trasladadas a
hospitales.
Dos
trenes descarrilaron anoche en la India cuando cruzaban un puente en Madhya
Padesh, en la zona central del país, lo que dejó al menos 27 muertos. Los
equipos de ayuda rescataron a unas 250 personas, de las cuales 25 fueron
trasladadas a hospitales. La tragedia fue originada por los desastres que un
intenso temporal causó en las vías.
El
primer descarrilamiento ocurrió cuando seis vagones del Mumbai-Varanasi
Kamayani Express se salieron de las vías. Pocos minutos después, tres vagones
del Jabalpur-Mumbai Janata Express, que iba en dirección contraria, sufrieron
el mismo destino, informó el vocero de los ferrocarriles, Piyush Mathur, quien
además indicó que los rieles cedieron ante el paso de las formaciones debido a
los daños que las fuertes lluvias habían provocado.
Otro
funcionario de los ferrocarriles, Anil Saksena, aseguró que la mayoría de los
pasajeros ya se encuentra a salvo pero que los rescatistas continuaban con la
búsqueda de posibles personas que hubieran quedado atrapadas.
El
incidente hizo que decenas de viajes tuvieran que ser suspendidos y los
trabajadores ferroviarios se preparaban esta mañana para comenzar con las
tareas de reparación de las vías para reestablecer el servicio cuanto antes.
India cuenta con uno de los sistemas ferroviarios más extensos del mundo, pero
el mantenimiento no es el mejor y los accidentes suceden a menudo. Se calcula
que a diario viajan unos 23 millones de pasajeros. Clarín
Que raro que siendo Clarín la fuente de esta noticia, no le hayan echado la culpa de este descarrilamiento a Cristina y a Randazzo, se ve que al corresponsal del diario en India se le chispoteó, ahora seguro que Magnetto descarga su ira despidiéndolo sin indemnización y además, Santo Biasatti, Mario Massaccesi, Marcelo Bonelli, Lorena Maciel, María Laura Santillán, y el resto de la caterva periodística del multimedio le retiran el saludo y lo declaran persona no grata.
ResponderEliminar¿Por qué no te relajás un poquito en tu furia anti-Clarín tan tipica de los K ? Si ya les queda poquito en el gobierno, al menos andate con una sonrisa.
EliminarFernando, me cuesta creer que no te hayas percatado que lo mío fue un sarcasmo, además vos que te referís a mi supuesta furia anti-Clarín...¿que onda con tu furia anti-K?...se nota palmariamente que ves la paja en el ojo ajeno y no la viga en el propio. Por otra parte...¿de donde sacás que soy simpatizante K? Si te tomás el trabajito de leer mis comentarios en este blog (que son muchos por cierto) verás que en varias oportunidades he fustigado diversas acciones del gobierno nacional, de la misma manera que fustigo recurrentemente tanto al gobierno de la C.A.B.A. y como al gobierno de la Prov. de Bs. As., realmente en mi condición de trabajador autónomo, afortunadamente no dependo de ningún partido político, de ningún sindicato, y mucho menos de ningún holding empresario, circunstancia que me permite tener una amplia independencia de criterio. Por último te digo que normalmente ando relajado y tengo varios motivos para sonreir, y entre los causantes de mis sonrisas, no se cuentan precisamente ni los K, ni los M.
EliminarSi Ernesto ....se te olvido de nombrar al NARCO de Anibal ........el chupa cabra del mist, de economia la vende patria de tu presidena y los secuaces de su familia . KDM
ResponderEliminarEs cierto Gus, si de olvidos hablamos, también faltaría mencionar al LADRÓN y VENDEPATRIA de Macri y sus SECUACES Rodríguez Larreta, Michetti y Vidal,; a los NARCOS de Duhalde y Massa; a los CORRUPTOS y ASESINOS de Jaime y Schiavi ( como ves, no omito mencionar a los funcionarios K); al PATOTERO de Moyano; a la CÓMPLICE de Lilita Carrió; y siguen las firmas. Realmente la lista es larguísima e inevitablemente siempre habrá olvidos, que se le va a hacer.
Eliminarcuiden muchachos las vias ......para que no tengamos q vivir algo parecido ........muchas GRACIAS
ResponderEliminarAcá si te doy la derecha Gus, hay que mantener en óptimas condiciones las vías, el material rodante y la logística de comunicaciones.
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