10 de octubre de 2012

INICIATIVA VÍAS: PRIMER INFORME Y SEGUNDA JORNADA DE PLANILLEO


ACTUALIDAD

Gacetilla de prensa VÍAS SARMIENTO


El jueves 11 de octubre, desde las 8 horas, se desarrollará la segunda jornada de planilleros relevando datos del servicio en el ramal Sarmiento. Adjuntamos el primer informe de la Iniciativa VIAS.

El relevamiento se realizará en las siguientes estaciones y horarios:
Moreno, de 8 a 10 (trenes en dirección Moreno a Once).
Merlo, de 10 a 12 (trenes en dirección Moreno a Once).
Ituzaingó, de 12 a 14 (trenes en dirección Moreno a Once).
Morón, de 16 a 18 (trenes en dirección Once a Moreno).
Ramos Mejía, de 18 a 20 (trenes en dirección Once a Moreno).
Once (horario a confirmar).
Caballito (horario a confirmar).

Las conclusiones del primer informe (ver adjunto) son las siguientes:

El ramal se encuentra mal o insuficientemente preparado para el acceso de los discapacitados.

Las puertas abiertas constituyen un peligro constante para los usuarios del Sarmiento.

Los pasos a nivel representan un peligro por la combinación de a) sistemas electromecánicos de advertencia en mal funcionamiento y b) ausencia de banderilleros.

Las cabinas intervagón no bloqueadas son una violación a las disposiciones tomadas luego de la Tragedia de Once y el hallazgo de la víctima 51 en ese lugar. Los pasajeros siguen viajando en ellas.

El tercer riel descubierto en significativos tramos del andén supone peligro de muerte en caso de que alguien, cosa frecuente, caiga o sea empujado a las vías.

La falta de protocolo visible de evacuación supone otro peligro en caso de siniestro, potenciado por la situación de hiper población del ramal.

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