EMPRESAS
El presidente
de Construcciones y Auxiliar de Ferrocarril (CAF), José María Baztarrika,
explicó ante la junta de accionistas del sábado que la compañía intensificará su
estrategia para colocarse en los mercados internacionales como 'proveedor de
soluciones ferroviarias globales'.
Esto supone
que CAF trabajará en el desarrollo de capacidad y servicios complementarios a
la fabricación del material rodante, que es su especialidad. De este modo tiene
previsto actuar en productos complementarios como comunicaciones y
señalización; y en servicios actuar como dirección y ejecución de proyectos
'llave en mano' o incluso estar presente en 'la propia operación del sistema
ferroviario'. CAF no sería nueva en este tipo de lides, ya que tiene alguna
experiencia en el suburbano de México y en el Sevilla.
Además,
Baztarrika explicó a los accionistas que continuarán trabajando en aumentar su
presencia internacional, para lo cual tienen puestas sus miras principalmente
en Europa y Estados Unidos, además de en algunos otros mercados emergentes.
Desde el
punto de vista interna, las directrices serán seguir reduciendo costes y
aumentar la flexibilidad de la organización para amoldarse a los
pedidos.ElEconomista.es
CAF pagará un
dividendo de 10,5 euros el 6 de julio
Cerró 2011
con un beneficio neto de 146,18 millones de euros
CAF repartirá
a partir del próximo 6 de julio un dividendo bruto de 10,5 euros por acción a
cuenta del resultado del ejercicio 2011, según informó el fabricante
ferroviario.
Una vez
efectuada la correspondiente retención fiscal, la retribución neta a percibir
por el accionista quedará fijada en 8,295 euros por título.
El fabricante
vasco de material ferroviario aprobó el reparto de este dividendo en la junta
general de accionistas celebrada este pasado sábado, 2 de junio. El fabricante
ferroviario cerró el ejercicio 2011 con un beneficio neto de 146,18 millones de
euros, lo que supuso un incremento del 12,7% respecto a 2010.ElMundo.es
CAF cree que
China será "un competidor muy duro" a corto y medio plazo, aunque aún
existen "reticencias"
El directivo
de CAF Telmo Labayen ha advertido China será "un competidor muy duro"
a corto y medo plazo, aunque por ahora "muchos clientes siguen teniendo
reticencias" debido a la importancia del "componente de
seguridad" en el sector ferroviario. Asimismo, ha apostado por la
internacionalización con "todo el mundo" como mercado.
El directivo
de CAF Telmo Labayen ha advertido China será "un competidor muy duro"
a corto y medo plazo, aunque por ahora "muchos clientes siguen teniendo
reticencias" debido a la importancia del "componente de
seguridad" en el sector ferroviario. Asimismo, ha apostado por la
internacionalización con "todo el mundo" como mercado.
En
declaraciones a los medios durante las jornadas de la Asociación
Latinoamericana de Metros (ALAMYS), que se están
desarrollando en el Palacio Euskalduna de Bilbao, Labayen ha señalado,
asimismo, la necesidad de "mirar al extranjero", ante la situación
que atraviesa el mercado estatal y, en este sentido, ha resaltado que, para CAF,
"nuestro mercado es todo el mundo".
La compañía
vasca de equipos y componentes para sistemas ferroviarios, que desde el año
pasado está presente en los cinco continentes, no tiene "ninguna
limitación para acceder a ningún mercado mundial a día de hoy", aunque
"hay mercados en los que tradicionalmente hemos tenido más éxito"
como Latinoamérica, ha explicado.
El
responsable de CAF ha reconocido que "a futuro no cabe duda" de que
China "va a ser un competidor muy duro", aunque "estamos
teniendo más tiempo porque la seguridad es un factor importante en el
sector". En este sentido, ha señalado que "están empezando a entrar
algunas ofertas", pero "muchos clientes siguen teniendo reticencias
por este componente de seguridad".
"De vez
en cuando llegan noticias en China de accidentes ferroviarios y eso no les
ayuda, pero, a corto y medio plazo, seguro que va a ser un competidor muy
duro", ha indicado.
Por otro
lado, Labayen ha destacado la importancia de foros como el que se celebra este
lunes en Bilbao, en el que la empresa pretende "estar al tanto de las
necesidades a futuro de nuestros clientes" y, además, "seguir con esa
relación estrecha para que nos tengan en cuenta y ofertar nuestros
productos" cuando surjan "oportunidades de futuro".20Minutos.es
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